你這新車，沒(méi)有1200轉(zhuǎn)到1500轉(zhuǎn)方向盤輕微抖動(dòng)，我這剛提的新車跑啦1800公里現(xiàn)在就出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，問(wèn)4s店，說(shuō)是都這樣，過(guò)啦1500就好啦

1、新奇駿的磨合期是前1600公里，為了獲得最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，并確保新車未來(lái)的可靠性及經(jīng)濟(jì)性。磨合期內(nèi)可以按照下面的規(guī)定駕駛：（1）無(wú)論快慢，都不要長(zhǎng)時(shí)間以一種恒定的速度駕駛。（2）請(qǐng)勿使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)4,000rpm。（3）請(qǐng)勿在任何檔位下踩盡油門加速。（4）請(qǐng)勿快速起動(dòng)。（5）盡量避免緊急制動(dòng)。2、奇駿的ECO控制的原理是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通過(guò)控制減少節(jié)氣門移動(dòng)提高燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于奇駿2.0和2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，這個(gè)節(jié)油效果還是不錯(cuò)的。開(kāi)啟經(jīng)濟(jì)模式（ECO）后在動(dòng)力的響應(yīng)上是沒(méi)那么快，但勝在省油，在城市擁堵道路、中低速行車時(shí)節(jié)油效果還是明顯的。如果平時(shí)如果喜歡開(kāi)快車、追求動(dòng)力，那就需要關(guān)閉它了。經(jīng)濟(jì)模式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有損傷的，它只是降低了油門的響應(yīng)速度并非刻意保持低轉(zhuǎn)速，你深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)照樣轉(zhuǎn)速提高、變速箱換檔依然積極的，不存在經(jīng)濟(jì)模式（ECO）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷的說(shuō)法的。

可以開(kāi)節(jié)能模式的，避免大腳油門，盡量轉(zhuǎn)速不要上3000轉(zhuǎn)，就是說(shuō)磨合期溫柔點(diǎn)加油………6000公里后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)大有好處……高速120公里，轉(zhuǎn)速也只在2000轉(zhuǎn)左右……我的2.0，7個(gè)月，8500公里了……5000公里換了半合成機(jī)油……油耗，聲音都非常好，希望對(duì)你有幫助

呵呵呵我今天剛提車開(kāi)回家。才二十多公里。慢慢磨吧估計(jì)后面段時(shí)間跑高速會(huì)跑二千公里不到。要開(kāi)到三千公里才磨完缸啊累死