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我要提問

天逸C5 AIRCROSS雪鐵龍的發(fā)動機(jī),哪些用的是正時鏈條?哪些是正時皮帶?

wang3691200 2019-08-17 21:45:07

最近有點(diǎn)時間,研究了下雪鐵龍各個發(fā)動機(jī)是正時皮帶的還是正時鏈條的,雪鐵龍應(yīng)用的是“封閉式濕式正時皮帶”技術(shù),即將發(fā)動機(jī)潤滑油引入到正時皮帶的密封組件中,這樣設(shè)計可以降低發(fā)動機(jī)噪音,減少摩擦損失,而且終生免維護(hù),免更換,降低了后期使用成本。這個真的,不僅僅是省錢,還省了時間啊,并且感覺應(yīng)該挺靠譜的。有人知道么?

11個回答
  • mucnene 2019-08-18 00:05:23
    現(xiàn)在的正時皮帶一般都在發(fā)動機(jī)里面,你看見的外面的皮帶不是正時皮帶
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  • 微微清風(fēng) 2019-08-18 00:04:49
    俺的就是皮帶!
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  • 樸實(shí)無花 2019-08-17 23:56:25
    現(xiàn)在哪里還有皮帶的?都是鏈條
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  • lidongmei1 2019-08-17 23:50:53
    我都是十萬公里之后在換
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  • zhuanye999 2019-08-17 23:49:20
    對這方面的知識一直很欠缺啊
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  • BEN~~~ 2019-08-17 23:34:01
    研究的好
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  • feinanbuqu5 2019-08-17 23:13:07
    1.2T是皮帶,1.6T1.8T是鏈條
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  • klz730 2019-08-17 23:07:46
    這要看什么發(fā)動機(jī)吧
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  • 福田--楊楊 2019-08-17 22:54:47
    渦輪發(fā)動機(jī)全是鏈條的、自吸發(fā)動機(jī)全是皮帶的
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  • 福臨萬家 2019-08-17 22:26:35
    封閉式濕式正時皮帶技術(shù)。。。1.2T的發(fā)動機(jī)經(jīng)常發(fā)生機(jī)油泵堵塞,主要原因就是正時皮帶磨損的殘渣。需要定期清理機(jī)油泵濾網(wǎng),不然會上油不足,造成磨損
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  • soar_y 2019-08-17 21:58:36
    是走的,每三年六萬公里更換。(Timingbelt)是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因?yàn)槠г胍粜?,自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。的作用是起到承上啟下的,上面連接是的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點(diǎn)是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產(chǎn)生壓力,起到頂起的作用;頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化的汽油進(jìn)入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當(dāng)凸輪軸凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉,壓縮比產(chǎn)生、分電器打火,內(nèi)燃開始并產(chǎn)生動力
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