每天來(lái)回45公里，地面擁堵路段和城市快速路對(duì)半開，現(xiàn)在開了1400公里，平均油耗10.0L/100KM。

反正平均下來(lái)十個(gè)左右。具體還要看天氣和你的駕駛習(xí)慣。我目前1300公里，開到9.6個(gè)，平時(shí)上下班來(lái)回五十公里，一半高架一半地面，有堵車也有順暢，油門從來(lái)不超三千轉(zhuǎn)。反正這美系車開出這油耗我很滿意。

2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)省油是參照差不多參數(shù)的自吸來(lái)說(shuō)的，2T差不多等于2.8L甚至3.0L排量自吸了，不是參照2.0L的自吸來(lái)對(duì)比，2T比2.8自吸省油這不是事實(shí)？

我是25T豪華版的，正常市區(qū)上下班是13.5左右，郊區(qū)大概在12左右，高速與環(huán)線高架大概在5.7左右。供參考。

各位觀眾請(qǐng)不要把剛跑完高速路的油耗曬出來(lái)，這樣會(huì)對(duì)新車主產(chǎn)生誤導(dǎo)的，客觀來(lái)講決定一輛汽車的油耗，90%是天氣和路況，剩下10%是車況和駕駛手法，做為一個(gè)東北車主，我的駕駛感受是：冬天(零下10-20度）省會(huì)城市市區(qū)內(nèi)17-20個(gè)油夏天13-15個(gè)，高速不論冬夏8-9個(gè)，所以說(shuō)當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候4s宣傳說(shuō)20T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)省油，那是純屬扯淡，小排量渦輪增壓車型的弱點(diǎn)就是起步階段，大家都了解起步階段又肉又費(fèi)油，但是做為我們純市區(qū)行駛的車主來(lái)講，每天都是在頻繁的起步，剎車，起步，剎車中度過(guò)的所以說(shuō)XT5搭載2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)根本就不省油省的是廠家的成本。

如果之前是開的小排量日本車的話開這個(gè)車可能有點(diǎn)慌，如果之前就是開b級(jí)車或者suc的話，覺(jué)得還行，就是這個(gè)感覺(jué)。

我相信大家買來(lái)車子都是在自己城市里走走停停：高速都少走：所以請(qǐng)發(fā)真實(shí)市區(qū)油耗：我先說(shuō)：我走走停停純代步車：16.17個(gè)油：5008公里了：都是這樣：可以說(shuō)一公里1.3元左右：這么大的車子在純市區(qū)油耗肯定不低：這車走高速確實(shí)省油：我想什么車走高速都省油吧：其實(shí)大家最關(guān)心的還是平常走走停停的油耗吧：這個(gè)也許都毋庸置疑吧