ngk的，我們拿貨價都得一百多一只

比比較好的雙針銥金，4萬公里就要換了，4萬公里以內(nèi)，如果有1萬公里跑長途的話，3萬公里就要換了。十萬公里換的話，那對發(fā)動機(jī)好不了。

12萬9沒有換的路過

原廠用的是NGK，說明書推薦NGK和電裝，電裝比NGK好，再用電裝雙銥金效果很好。

我的65000公里、上星期剛剛拆卸用化油器清洗劑泡1小時然后有清洗了一下、感覺瞬間煥然一新、

可以就換NGK的火花塞就行了，NGK的日系牌子的，我之前都用過的，效果還可以

差異類型火花塞更換的周期差異。1、普通火花塞的壽命為4萬公里，建議不要超過4萬公里，否則點(diǎn)火效能下降，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降；2、單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞性能下降表現(xiàn)為陽極正常，陰極燒蝕，點(diǎn)火間隙變化等；3、依金火花塞的壽命為5萬公里，性能下降時表現(xiàn)為陰極燒蝕，造成點(diǎn)火間隙變化與穩(wěn)定性下降，建議定期更換；4、銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里，性能下降時通常表現(xiàn)為陶瓷絕緣部分老化，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象而導(dǎo)致缸壓下降，動力不足，勉強(qiáng)使用油耗加大，效能更差，建議定期更換；5、雙依金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前性能最好的火花塞，它有點(diǎn)火迅速、動力強(qiáng)勁、壽命較長的特點(diǎn)，建議定期更換。具體的更換周期還是要根據(jù)車輛的實(shí)際使用情況和車輛出現(xiàn)的故障現(xiàn)象來決定。

我十一萬換的十四五萬沒問題

保養(yǎng)手冊注明，火花塞十萬公里換，原廠NGK就可以