確實(shí)，底盤優(yōu)勢(shì)大，我還專門查過(guò)。問(wèn)題是看過(guò)b50的麋鹿測(cè)試，成績(jī)不咋樣。甩尾現(xiàn)象嚴(yán)重，真的實(shí)在無(wú)法理解。

你別嚇我！我哥買的艾瑞澤5，開(kāi)了年多了，感覺(jué)也不錯(cuò)啊。實(shí)在不行，把錢留著，買個(gè)1.5t手動(dòng)，能用就行。

我是1.4T自動(dòng)豪華型的車主，個(gè)人還是很滿意的，目前開(kāi)了一年多了，也快兩萬(wàn)公里了，還沒(méi)有維修過(guò)，也沒(méi)滲油，對(duì)質(zhì)量還是很滿意的。至于其它小問(wèn)題，我目前暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，包括一些異響，我因?yàn)槭窃谑袌?chǎng)區(qū)開(kāi)，路況好，異響目前還沒(méi)有。其實(shí)車子出現(xiàn)一些小問(wèn)題也沒(méi)什么，其它車小問(wèn)題也會(huì)有，不能因?yàn)檐囎泳S修過(guò)就說(shuō)車子很差，什么車子都是要維修的，要是抱著出小問(wèn)題就是差車的心態(tài)去買車，買什么車都會(huì)后悔。車無(wú)完車，人無(wú)完人，個(gè)人覺(jué)得這車還是性價(jià)比很高，空間大，動(dòng)力足，家用足夠了，至于油耗嘛，我個(gè)人不在意，家用一年也開(kāi)不了多少公里。

糾結(jié)的就是這個(gè)啊，看著車主的問(wèn)題挺揪心的。如果這車在不斷完善還挺好，如果品控和質(zhì)量依舊上不去那就真的無(wú)語(yǔ)了。

只能說(shuō)懂得越多越糾結(jié)，像我新手一個(gè)只知道動(dòng)力夠用空間夠大方向精準(zhǔn)，其他全部集中在前方哪里有時(shí)間去在意小毛病

噪音只能說(shuō)自己坐著體驗(yàn)一下了，任何車都有噪音，只不過(guò)看自己能不能接受了我感覺(jué)如果開(kāi)著車放歌的話噪音不算是太讓人難以接受其實(shí)胎噪要是能小點(diǎn)就行了我打算以后換胎的話就換靜音好點(diǎn)的輪胎

雙橫臂是簡(jiǎn)化過(guò)的雙叉臂，是指上下各只有一根擺臂與車身相連。而雙叉臂除了輪轂上的連接點(diǎn)外，上叉臂與車身有兩個(gè)連接點(diǎn)，下叉臂或奔騰車系上的兩根不等長(zhǎng)的下擺臂連著輪轂和副車架上兩個(gè)點(diǎn)，這樣的定位更復(fù)雜，數(shù)據(jù)更多對(duì)廠家的技術(shù)水平要求也很高，用的料也更多。