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我要提問

求告知正確高速拉車方法?

sure867 2019-04-25 23:25:00

如題,現(xiàn)在1500公里,一直市區(qū)跑,油耗12,想高速拉拉車,看油耗能下來不,首保完再高速拉車嗎

2個回答
  • 半杯酸奶 2019-04-25 23:45:33
    度娘和煲雞湯的回復(fù)就別看了。明確的告訴你:君越查成交價|參配|優(yōu)惠政策)沒有磨合期,也不需要拉什么高速。除了一千鼓勵之內(nèi)盡量避免急起急停和時速控制在110公里/小時之內(nèi)以外,你就隨便開了!
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  • sure867 2019-04-25 23:25:42
    新車過了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后,機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速,讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間,可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可以得到大幅度提高,機件的整體性能可以得到進一步增強。但多位技術(shù)人員提醒,若想去拉拉高速就要選對時間,首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速,第一箱機油中金屬碎屑最多,雜質(zhì)也很多,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。[1]在路況允許的情況下,掛上最高擋位開到了140KM/H甚至更高。這不能叫拉高速,充其量叫做開高速。這樣做不但達不到拉高速的意義,還白白浪費掉了汽油。隨著擋位的升高,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會越來越低。當掛到最高擋位時,若車輛時速在100KM時速下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速大致在2500---3000轉(zhuǎn)。而發(fā)動機內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內(nèi)最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態(tài)下,而沒有讓它們快速得做功。真正拉高速的意義,是要拉發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速。將每一個擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài),達到拉高速的意義。注意事項1、載物太輕或太重高速路拉高速時新車一定要在滿載狀態(tài)下去進行,否則就算拉高速了也等于白拉,所以要按照說明書上的車輛滿載質(zhì)量找齊人選,如果人找不到,可以往后備箱塞東西。2、沒做首保就開跑很多新手對于如何拉高速都沒什么經(jīng)驗,對這方面的知識也比較欠缺,將車接到手沒多久就想著出去拉高速,殊不知此時是對新車的一大傷害。所以新車拉高速一定要在首保后再進行,因為首保做完,各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測排查完畢,可以放心大膽的開了。3、換油前去拉車拉高速不僅要求有技術(shù),還需要找對時間,而機油的品質(zhì)是影響發(fā)動機的直接因素,所以換油前一定不能去拉高速,因為拉高速時,發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速高、機械的磨損最大,而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后車子一定不會在最佳的狀態(tài)。4、紅區(qū)持續(xù)時間太長拉高速時每個擋位都拉到紅區(qū),然后馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發(fā)動機上高轉(zhuǎn),變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。然而隨之問題就出現(xiàn)了,長時間提留在紅區(qū)的將會對車輛的發(fā)動機大大加大磨損,甚至出現(xiàn)過熱問題,很多變速箱也承受不了這樣長時間的大載荷。5、低轉(zhuǎn)速運行新車拉高速轉(zhuǎn)速不能太低,如果常在低轉(zhuǎn)速運行,容易造成腰肌勞損,以后高端發(fā)力不足,反映不靈敏。所以要讓發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)之間變換運行,這樣可磨出好發(fā)動機。6、將車開到極速拉高速只是對車輛各個部件帶來一定的磨合,切記不要將車開到極速,這樣非但不會起到拉高速的目的,反而會因為新車過度磨合而出現(xiàn)其他問題。所以以100~120km/h的速度行駛一段時間也就可以了,絕對不需要去開到150Km/h、200km/h甚至極速來“拉高速”。[2]汽車頂篷應(yīng)如何清潔一般先用大功率吸塵器和刷子進行大面積清潔,然后用中性的洗滌液著重清潔污垢集中的地方,最后再全面清潔一次。但必須注意車頂篷內(nèi)的填充物是隔熱吸音材質(zhì),吸水能力很強,清潔時抹布一定要干一些,否則濕抹布將車頂材料浸濕的話很難干透。拉高速不等于高速開車很多車主都知道,新車出了磨合期要去拉高速,但是“拉高速”不等于“高速開快車”?!袄咚佟钡恼嬲饬x,是指拉動發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速。即將每一個擋位的轉(zhuǎn)速維持在3000~4000范圍運轉(zhuǎn),每個擋位保持一段時間,讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài),達到拉高速的目的。制動系統(tǒng)需定期保養(yǎng)很多車主對于汽車的制動系統(tǒng)都不怎么關(guān)注,其實,建議各位車主可以對制動系統(tǒng)進行定期的保養(yǎng),現(xiàn)在很多4S店都會推出制動器系統(tǒng)養(yǎng)護套餐,包含了剎車零部件清洗劑、剎車轂螺絲潤滑劑和耐高溫剎車消音劑等,滿足汽車制動器系統(tǒng)的養(yǎng)護需求,這樣一來,車主開起車來也就更多的舒心和放心。拐彎時不要急剎車時下,臺風過后,雨霧天氣,雨天地面濕滑,輪胎被潤濕以后摩擦力會大大下降,容易造成輪胎側(cè)滑。所以在拐彎時不能急剎車,最好直線減速,然后再進入彎道。如果遇到緊急情況,需要急剎車,可以扭動方向盤避讓,也可以直線剎車,切勿剎車的同時又避讓,這起不到任何作用。準備工作第一:做完首保后再拉高速,因為首保做完,各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測排查完畢,可以放心大膽的開了!第二:按照說明書上的車輛滿載質(zhì)量找齊人選!如果人找不到,可以往后備箱塞東西!第三:選擇好安全的路線,還要記得加滿油??!還有就是拉完高速后再開兩千公里左右換一次新機油!最后為了避免在高速公路因超速被罰,可以采用高速低檔的做法,就是說用三檔100公里/小時,轉(zhuǎn)速可以達到4500轉(zhuǎn)。但是低檔拉高速時間不宜太長。如果在拉高速時發(fā)現(xiàn)車輛有些不正常的情況,應(yīng)及時到就近的4S維修站檢測。
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