如果路況很爛那就裝上吧，如果一般的路況確實(shí)沒必要，一個增加車身重量，一個影響散熱，坐墊搭不搭都行，嫌太陽曬的燙屁股就搭一套，冬天嫌凍屁股就搭一套

電子剎車沒事

我前面300公里油耗都是超過10，現(xiàn)在800公里，基本6點(diǎn)左右

我的新車目前跑了3百公里，顯示平均油耗5.1

開車速度穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)油耗就不高，我今天跑出了4.7的油耗，新車700多公里。

我要是不來留個言，這帖子里是不是就沒一個騏達(dá)認(rèn)證車主說話了？有點(diǎn)意思哈！其他車系的車主怎么都跑騏達(dá)論壇來頂貼了？

要是座椅有安全氣囊的話，肯定是會影響的，這個要看你是不是真的需要坐墊，主是不是看的是行車電腦中記錄的油耗啊，那樣記錄的是不準(zhǔn)確的，建議樓主可以試一試加滿一整箱油，之后跑一定里程比如300公里，然后再去加油，用加油的錢數(shù)可以算出，跑了多少升的油，再去除以里程數(shù)，這樣自己算出來的還是比較準(zhǔn)確的。新車的油耗相對來說就是比較高的，樓主可以多跑跑，可以拉拉高速，這樣油耗會降低一些的，而且在首保之后，更換了新的機(jī)油，機(jī)油濾芯之后，油耗也會有相應(yīng)的下降的，新車都這樣，沒事的

新車磨合期很重要，磨合好了能降至5.5-6.0，新車磨合期不要拉人太多。坐墊基本上都使用了。因?yàn)檐囪F皮太薄自己開慢一點(diǎn)，

底盤裝甲和發(fā)動機(jī)護(hù)板：2個差異的東西，底盤裝甲可以保護(hù)你的底盤，可以防銹還可以隔音，下護(hù)板為了保護(hù)發(fā)動機(jī)油底殼波箱油底殼，在坑洼路上不易損壞發(fā)動機(jī)波箱

你可以選擇哪種沒有把氣囊包裹住的坐墊，另外，發(fā)動機(jī)護(hù)板可以保護(hù)油底殼，如果經(jīng)常走爛路的化，可以安裝一個。

坐墊看個人需求應(yīng)該有不影響氣囊的坐墊的，日常行駛絕大多數(shù)路況都比較不錯，發(fā)動機(jī)護(hù)板可以選擇不裝

原廠沒有發(fā)動機(jī)護(hù)板的話還是安一個的好，不但防止下面磕碰還能減少泥水砂石對底部的侵蝕，買哪種塑鋼的就行，重量輕還有一定的防護(hù)能力，

其實(shí)如果座椅本身是皮的是沒什么必要去包坐墊的，就算是涼席坐墊，太陽下面曬了還是燙屁股的，護(hù)板可以裝一個的，難免會走爛路，裝一個上一層保險

安裝護(hù)板看自己需求了，城市路面可以是無視這個東西了，你非得要裝，一定注意安裝的時候，加哪個橡膠墊片，最好上下一起加，省的后期各種異響，坐墊看你車，如果有加熱通風(fēng)就別弄，畢竟買了這個為了自己舒服，沒有通風(fēng)隨意，所謂真皮哪種還是弄一層舒服

坐墊主要看車主個人的喜好