根據(jù)您所描述的情況，由于您沒有對您所聽到的車輛底部的異響作出具體的描述，比如異響的類型、頻率、性質(zhì)及大概方位等，因此無法準(zhǔn)確的做出判斷，但車輛底部產(chǎn)生異響的部位應(yīng)該會有相應(yīng)的痕跡，因此建議您及時到專修店進(jìn)行現(xiàn)場試車檢查，并將車輛舉升起來后檢查底盤有無異常情況，另外在怠速起步的時候仍有抖動應(yīng)該是由于發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)導(dǎo)致的，請您到專修店同時對發(fā)動機(jī)的工作情況進(jìn)行檢查。

這個高速抖動的現(xiàn)象，是RX5AWD版與生俱來的毛病，問題出在變速器與取力器的連接齒輪部位上！我的RX5也是四驅(qū)版的，16年8月份提的車，提車后回老家上牌，跑了趟高速，就發(fā)現(xiàn)有這個現(xiàn)象，同樣，在修理廠中，也是懷疑是傳動軸動平衡的問題，把傳動軸拆卸后，試車，發(fā)現(xiàn)抖動的現(xiàn)象還是存在，但有所減輕，就不在糾結(jié)了。一直到現(xiàn)在，已經(jīng)行駛了3萬多公里，故障依然存在，但對駕駛沒有影響，就不放在心上了~

有時候在行駛中，車速快，遇到石頭，上馬路道牙,造成輪胎失圓，算上鼓包的一種！自己開車注意點?。。?！米其林車胎比較軟，抓地力好，靜音好，缺點，不耐磨，易鼓包變形?。?/div>

平衡做了四輪定位也做了，都還是有抖動啊。現(xiàn)在師傅把那個傳動軸拆下來，去除掉四驅(qū)，排除一下是不是在傳動軸的原因。

最后把四個輪轂都換掉，重新上高速測試過一次，底盤抖動基本得到緩解，最后確認(rèn)應(yīng)該是輪胎不圓產(chǎn)生的問題。因為新車剛提不到一個月，現(xiàn)在售后向廠家匯報，申請更換輪胎。

拆下傳動軸之后去高速試車，還是一樣，超過一百公里就會產(chǎn)生共振。上高速路試車的路費都花了一百多塊錢了，還沒找出原因。

最可恨的是韶關(guān)4s店售后說輪胎是易損件，很難索賠，把責(zé)任推給上汽榮威廠家，廠家又推給米其林輪胎售后，一級推一級。總之就是這樣拖著。之后大家應(yīng)該預(yù)料到會怎樣了！一兩條輪胎也就是千把塊錢的事情，我覺得4s店售后這邊這樣為難客戶，這個售后的服務(wù)還是跟不上。為了檢查這個抖動問題，我花了兩天時間，上了十多次高速公路測試，還燒了一箱油（400多元），還有100多元的高速路費。一共500多元，也差不多夠買一條輪胎了。