升級(jí)過后,30公里小時(shí)收油門減速,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不明顯,而且減速到20公里以下,沒有了升級(jí)前發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)消失后一收一放的感覺,舒適感好了不少;緩加速25到30公里之間變速箱輕微的卡卡聲也少了。不足之處水溫上來在100度左右,D檔停車等紅燈怠速現(xiàn)在是600轉(zhuǎn),升級(jí)前400-500轉(zhuǎn);高架80公里時(shí)速,轉(zhuǎn)速1300-1400,上橋油門不變時(shí)速緩慢下降,轉(zhuǎn)速會(huì)升高不少,升級(jí)前80勻速轉(zhuǎn)速在1200左右,上橋時(shí)速會(huì)下降得多,轉(zhuǎn)速升高沒這么多,有些車友就反映升級(jí)后舒適感是好了不少,就是耗油量上升了點(diǎn),我開車基本市區(qū),平均時(shí)速16.1,油耗10.3,有網(wǎng)友說的油耗會(huì)升高我感覺不明顯,有可能我開車路況比較單一吧,
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