散熱是靠前面的風吹進去的，又不是靠下面的風向上吹的

你這個是底盤護甲。

市區(qū)裝護板沒用。爛路工地還是裝吧，蹦個窟窿賠大了

三年半了，沒裝底盤護板。跑爛路不多，沒必要。

必須裝，有車了難道不去郊游嗎？我去年去賞花就托底了，撞在一塊大石頭上，咣的一聲老響了，有護板平安無事（我的是鋼板）。如果怕追尾那就安裝塑料護板。

樓主可以裝個塑膠的，還是有用

發(fā)動機護板和發(fā)動機整流板樣子差不多，安裝的是一個位置，虎三底盤高，不建議裝護板，建議裝整流板，護板整流板對于發(fā)動機散熱都有幫助，就散熱來說，整流板最好，整流板一般為鋁塑板為多，護板一般就是鐵的或者合金的，如果你追尾別人的話，護板對駕駛室損害很大

魚和熊掌不可兼得

買車時送的很適用

根據自身的用車環(huán)境來選擇的，城市道路跑可裝可不裝的，泥濘爛路跑的多，建議裝保護發(fā)動機。

安裝發(fā)動機護板有好處，但是也有可能有隱患。所以是不是選擇安裝發(fā)動機護板，具體看使用情況。發(fā)動機安裝的好處：車輛在日常行駛過程中，車輪會卷起地面的雜物，比如泥沙、雨水等等。這些東西都有可能會對汽車底盤裸露出來的零部件造成一定的腐蝕。針對這些零部件的保護，安裝上發(fā)動機護板可以避免這些零部件的磨損。發(fā)動機安裝的隱患：因為汽車在設計的時候，對于安全性能的考慮，如果汽車發(fā)生重大碰撞的時候，發(fā)動機就會下沉。這樣可以避免發(fā)動機后移至客艙從而導致車內人員有所損害。如果發(fā)動機安裝上了護板，那么發(fā)生事故時，發(fā)動機下沉這一功能會被阻礙，從而增加車內人員受傷的隱患。

一般城市道路是不需求安裝發(fā)動機護板的，因為路況良好一般不會傷到發(fā)動機。反之路況不好的地方建議安裝

正常不會的，很有必要安裝發(fā)動機護板，因就是老手駕駛，一年中都不保觸底幾次，建議與支持原廠配套產品。

我的車都裝了，每天跑工地，裝一個心理有點安全感。散熱倒是沒什么感覺，

如果你車平時走的路況不是太好的話，確實是可以考慮加裝一下發(fā)動機護板

裝不裝要取決于你經常在什么路況行駛。汽車發(fā)動機護板：是護板汽車發(fā)動機的板子，免受汽車托底和行駛過程中小石頭撞擊給發(fā)動機帶來的損害。其設計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，導致發(fā)動機散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。汽車護板的作用：1、防止汽車在行駛的過程中因輪胎碾壓而卷起的沙石硬物撞擊發(fā)動機，這個在短時間內不會對發(fā)動機產生影響，可是時間長了，對發(fā)動機還是有一定的影響的。2、防止凹凸不平的路面及硬物對發(fā)動機的刮蹭。3、可以有效的保護發(fā)動機機倉表面的清潔，一定程度上防止汽車在行駛道路上的水啊泥啊特別是地面泥土進入發(fā)動機艙