謝謝發(fā)這么多字~感動(dòng)。我準(zhǔn)備清明節(jié)時(shí)在原路試一次。溫度肯定也上來了~這車在開開，現(xiàn)在ex360價(jià)格實(shí)惠，續(xù)航問題比這個(gè)強(qiáng)多了~

首先，您開車的時(shí)候是8度，但是現(xiàn)在晚上的溫度還是比較低，所以剛啟動(dòng)的時(shí)候電池的溫度確定還是比8度低一些，這個(gè)溫度還是有衰減。以我的了解，全天最低溫度在5度以上，才基本沒有衰減。另外，電車和汽車還是有區(qū)別，汽車只要是勻速開車，就省油，開的快也省油。但是電車勻速開車只有大概50到70之間是最省電的區(qū)間，開的快開的慢都會(huì)比這個(gè)區(qū)間費(fèi)電，您開到90，肯定不是最省電的速度。不過95公里用了70%的電量，感覺還是電掉的快，但是去4S店他們肯定會(huì)說天冷的問題，讓您等暖和點(diǎn)再試試，其實(shí)在我買車的時(shí)候銷售和我說的是電池衰減超過15%廠家才管修管換，但現(xiàn)實(shí)中由于開車習(xí)慣、天氣、路況等因素，很難測(cè)算衰減到?jīng)]到15%，所以4S店只是對(duì)電池壞了，或者特別嚴(yán)重的情況才找廠家換電池，對(duì)您這種有些衰減情況的處理辦法就是拖，或者檢查刷程序，然后說沒問題或者說小問題解決了，回去再試試之類的話。。。。

我也在北京，EV160買了一年多，現(xiàn)在2萬公里，從買來到現(xiàn)在，一直用慢充，充滿是153，從來沒變過，充電時(shí)也一直是平均漲電池電量。冬天最冷的時(shí)候也一樣，只是冷的時(shí)候開起來掉的快，冬天不開暖風(fēng)，能跑120公里左右，夏天最多時(shí)跑過190多公里，一般也跑到150公里還剩15%-20%，我覺得樓主最主要的是看看滿電能跑多少公里，看看問題是電池還是顯示。另外去4S檢查，最好把你的情況拍個(gè)視頻讓他們看。要不肯定會(huì)先推諉扯皮。說檢查了沒問題，再回去試試之類的話。