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我要提問

寶馬3系X5和540li同一款發(fā)動機(jī),為什么x5車重反而提速快

威龍騎士 2019-08-17 00:04:34

X5比540li重了380公斤。540li官方加速5.6秒X5官方5.5秒,實(shí)測5.42。如果是因?yàn)榍昂篁?qū),大致可以看得出,不至于相差350公斤的車子會提速更快

16個(gè)回答
  • emswzj 2019-08-17 03:21:11
    那肯定,哈哈,我看過x5的0-400,后段比330慢一丟丟。我是考慮到與傳動比有關(guān)的東西了,哈哈只是不懂更多的東西去解釋。
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  • AUTOFAN12 2019-08-17 03:04:15
    先確認(rèn)數(shù)據(jù)的出處!然后去查兩款車在各檔位的最終傳動比。另外,車子的性能不是就只0-100公里/h這一條!0-400m以及中途加速等
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  • 老孺子牛 2019-08-17 03:02:30
    同排量主要是受四驅(qū)的影響,你可以參考530后驅(qū)和530四驅(qū),530四驅(qū)比530后驅(qū)加速就快0點(diǎn)幾秒.
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  • franky.xm 2019-08-17 02:38:56
    應(yīng)該是這里面有學(xué)問吧,但是客戶看見參數(shù)一樣的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)差異,心里沒底
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  • nokiaomega 2019-08-17 02:32:29
    540難道不是嗎
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  • 231-凌凌肉 2019-08-17 02:19:14
    這個(gè)不足以證明
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  • hhda666668 2019-08-17 02:15:19
    并沒有什么說服力3系19款四驅(qū)比后驅(qū)提速還慢
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  • edfsasasfsa 2019-08-17 02:10:09
    變速箱雖然是ZF8AT,但是進(jìn)行了重新優(yōu)化和調(diào)節(jié)。
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  • kai3664 2019-08-17 01:45:44
    主要還是廠家調(diào)節(jié)的原因!
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  • 2009潔 2019-08-17 01:27:44
    說明有水份
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  • 艾米李雅 2019-08-17 00:59:33
    如果馬力無區(qū)別,但發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣,氣缸蓋,冷卻系統(tǒng),燃油噴射系統(tǒng),正時(shí)鏈,得到了優(yōu)化升級,忽略馬力區(qū)別,加速區(qū)別應(yīng)該是后驅(qū)和四驅(qū)的差異。
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  • 紅色直覺 2019-08-17 00:52:35
    不會,都是340匹,應(yīng)該就是四驅(qū)的緣故
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  • 紅色中國紅 2019-08-17 00:52:01
    都是340匹馬力吧
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  • 2019-08-17 00:39:45
    X5用的是B58TU中功率發(fā)動機(jī)340匹,加四驅(qū),所以提速快些,540用的B58326匹,后驅(qū)從驅(qū)動方式和馬力都比X5要弱些,提速慢些也正常。
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  • qqaazz22331 2019-08-17 00:29:22
    雖然都是3.0T,X5用的是升級版的B58發(fā)動機(jī)
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  • dennnis 2019-08-17 00:22:13
    了解一下四驅(qū)對0-100提速的作用??梢园俣龋梢哉搲?/div>
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