提車2天很多說(shuō)是拖檔我切手動(dòng)擋的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車速與檔位很匹配降檔很積極不知道是不是新車刷的程序只發(fā)現(xiàn)了方向機(jī)漏油風(fēng)扇異響方向盤偏右都忍了之后問(wèn)題還會(huì)多的

現(xiàn)在不是電視報(bào)道了嗎？暗召。一般都是換油

假如你能一直用手動(dòng)模式，就不會(huì)抖。前提你有手動(dòng)擋的經(jīng)驗(yàn)

3年五萬(wàn)公里不抖

抖，

是電腦匹配的檔位高托檔導(dǎo)致液力變扭器出問(wèn)題換油能保證一段時(shí)間不抖現(xiàn)在是抖了就給換再抖再換揚(yáng)揚(yáng)止沸

原來(lái)你是故意說(shuō)反話呀，我懂了。

哇！大神終于回復(fù)我了

好像是又一批抖，同城車友接到SSSS店免費(fèi)換變油的電話，我沒接到就問(wèn)SSSS店，他們說(shuō)只有廠家指定的一批車白給免費(fèi)換我的車不在名單內(nèi)

神邏輯，還必抖？梁靜茹給你的勇氣？必抖的數(shù)據(jù)在哪里里，拿不出來(lái)就別逼逼！

居然還問(wèn)這樣的問(wèn)題，要不還未到公里數(shù)，抖是必然的。有些車友車都不用路試直接免費(fèi)換油了，這還不明白嗎？

個(gè)人建議是起步一2檔不要太輕，這***b變速箱為了省油，有可能導(dǎo)致拖檔損壞變速箱。因?yàn)閍tsl是我第二臺(tái)車，第一臺(tái)是手動(dòng)睿翼，所以對(duì)車輛起步轉(zhuǎn)速特別在意，也對(duì)拖檔的狀態(tài)特別敏感，我的換擋習(xí)慣也是哪個(gè)時(shí)候養(yǎng)成的，一般1擋2檔都是3-4千轉(zhuǎn)，然后根據(jù)轉(zhuǎn)速，盡快拉到適合當(dāng)前車速得檔位，再平穩(wěn)駕駛。據(jù)說(shuō)這次4s所謂的儀表盤升級(jí)服務(wù)（說(shuō)是防止什么里程歸零），就是悄悄調(diào)高變速箱換擋轉(zhuǎn)速，這個(gè)我就不清楚了，還沒做這個(gè)升級(jí)的朋友可以留意一下前后換擋轉(zhuǎn)速的差距。大概就這些吧，希望給車主一點(diǎn)有用的幫助。

我的atsl，17年初車，四萬(wàn)7千公里，沒有遇到抖動(dòng)。昨天晚上高速路上自動(dòng)擋舒適模式和賽道模式120公里及以上時(shí)速時(shí)，給不給油都抖，我老婆說(shuō)腳都給她抖麻了，此時(shí)轉(zhuǎn)速大概2000-2200轉(zhuǎn)。然后下高速路，自動(dòng)擋低速行駛不抖，切手動(dòng)高轉(zhuǎn)低速換擋不抖。突然想起兩周前，右后胎扎鋼釘漏氣，當(dāng)時(shí)補(bǔ)了胎，沒做動(dòng)平衡就走了。今天一早去做動(dòng)平衡，今早又去高速路上試了下，120-x00公里時(shí)速都正常，不抖。

真的抖

個(gè)例。。

我的逗，不到兩萬(wàn)就逗，17年買的