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我要提問

新的補貼政策下來了,過度期是什么意思?

yingzong8881 2019-04-25 21:28:00

是不是要等到六月份才能買車,之前買的補貼就少

4個回答
  • dtyhrtuhrtfFDGF 2019-04-25 22:11:24
    我看了2018年國補新政策,續(xù)航里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)≥400公里的是5萬,如果電池能量密度140(含)~160按1.1倍補貼,新政策按最高標準的車型國補最高補貼6.6萬左右,加上地補標準不得超過國補的50%計算,最高補貼9.9萬,如果所購買的廠家車型另有電費補貼之類的總計可能超10萬,當然這類車型售價也比較貴,像比亞迪查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2018年新款可能要26萬左右(它的北京預售價是按去年政策計算補貼后19萬,現(xiàn)在買這款新車按過渡期去年政策的0.7倍補貼),另外保險費也貴,保險費是按照補貼前的價格計算保費的。如果樓主買續(xù)航里程低的比如≥250,新政策比老政策補貼要少
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  • dtyhrtuhrtfFDGF 2019-04-25 22:10:29
    我發(fā)的2018新政策表看了沒,上面混動插電的也有,主要看續(xù)航里程和電池能量密度,續(xù)航里程300以下新版政策比舊版補貼少
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  • dtyhrtuhrtfFDGF 2019-04-25 21:51:48
    新政策補貼越來越少是針對電池續(xù)航里程短、電池能量密度低的車型,對于電池續(xù)航里程高電池能量密度高的只會補貼的更多,這是因為國家鼓勵電動車廠商大力發(fā)展質(zhì)量更好續(xù)航里程更高的新能源車
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  • dtyhrtuhrtfFDGF 2019-04-25 21:43:07
    新的補貼政策沒有正式執(zhí)行之前,而老的補貼政策到期,這段時間稱為“過渡期”,新政策已經(jīng)說了過渡期按照老政策的0.7倍補貼,也就是說現(xiàn)在開始到6月11日新的補貼政策執(zhí)行之前,去年國補最高是4.4萬,現(xiàn)在國補大概只有3.08萬,新政策續(xù)航里程大于或等于400公里的最高補貼5萬,續(xù)航里程越大補貼越高。如果樓主不急的話可以等到6月份再買
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