車載系統(tǒng)可以設(shè)置默認(rèn)開始關(guān)閉啟停，但如果不能掌握踩剎車的力度，啟停也是會(huì)自動(dòng)開啟了的。我現(xiàn)在就是這個(gè)情況

新手最好還是關(guān)了的好，因?yàn)槟銜?huì)頻繁的點(diǎn)火，這樣對發(fā)動(dòng)機(jī)不好，也達(dá)不到節(jié)油的效果。等車開得熟練了這個(gè)功能還是很好的，既節(jié)油也對發(fā)動(dòng)機(jī)有好處。

一般的車主這個(gè)功能都是雞肋的感覺，主要看你行駛的路段了，如果是經(jīng)常擁堵的路段開車還是能省些油的，新年快樂

那么對于配備了自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車型，到底有沒有必要購買，完全在于用戶自己的訴求，如果你覺得停車熄火之后能給你帶來極大的舒適感，那你應(yīng)該選購帶有自動(dòng)啟停功能的車型。但如果你覺得每一次的啟動(dòng)會(huì)給你帶來非常擾人的震動(dòng)的話，可能就建議你不要選擇自動(dòng)啟停裝置的車型了。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)設(shè)計(jì)的初衷是為了環(huán)保節(jié)能，在理論環(huán)境下它也確實(shí)可以達(dá)到這個(gè)目標(biāo)。但如果結(jié)合我國的路況——堵車時(shí)間較長，長時(shí)間的走走停停勢必會(huì)給起動(dòng)機(jī)增加負(fù)，,在實(shí)際應(yīng)用中可能不太適合我國的路況，但隨著技術(shù)的日漸成熟，這套系統(tǒng)終會(huì)得到廣泛的普及。