變速箱一般因?yàn)槌霈F(xiàn)故障才會(huì)有異響和頓挫感的。在起步時(shí)或行駛中，加速時(shí)汽車有明顯的沖擊感。造車這樣故障的原因可能是：1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高；2、節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，使主油路油壓過(guò)高；3、主油路調(diào)壓閥有故障，使主油路油壓過(guò)高；4、換擋執(zhí)行元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件打滑；5、油壓電磁閥不工作；6、電腦有故障。故障原因：異常響聲在維修行業(yè)稱為異響，一般來(lái)說(shuō)自動(dòng)變速箱由于廣泛采有行星齒輪機(jī)構(gòu)，異響要比手動(dòng)檔變速箱少的多，先將幾種常見(jiàn)的異響列出來(lái)：1、是軸承異響，一般軸承的異響同轉(zhuǎn)速關(guān)系密切，轉(zhuǎn)速越高越有尖叫聲。2、是差速器或者主傳動(dòng)齒輪異響，這種異響一般出現(xiàn)在車速50-70公里比較明顯，因?yàn)辇X輪的嚙合面不同，一般在加油的時(shí)候響聲明顯，松開(kāi)油門響聲明顯減弱3、是油泵等液壓系統(tǒng)異響，這種響聲同轉(zhuǎn)速關(guān)系密切但同車速?zèng)]有關(guān)系，在轉(zhuǎn)速高時(shí)因?yàn)橛捅梦褪茏鑿亩鸺饨?。需要說(shuō)明的是變速箱這個(gè)系統(tǒng)同引擎、底盤等件配合在一起工作，很多聲音混在一起，鑒定起來(lái)殊非易事。

雙離合要肯定有點(diǎn)頓挫，開(kāi)過(guò)通用的雙離合你就知道大眾雙離合調(diào)教的好了。要沒(méi)有頓挫感馬自達(dá)的at或者cvt的車。

我的也是五千多公里，異響挺多的第一種是羊叫，二擋出現(xiàn)過(guò)1次，六檔出現(xiàn)過(guò)3次第二種就是123檔之間切換的咔擦嘩啦啦的聲音，2檔內(nèi)顛簸也會(huì)有