好的，謝謝兄dei

除了副駕駛門(mén)，其他三個(gè)門(mén)打開(kāi)了直接按這個(gè)開(kāi)關(guān)就可以打開(kāi)尾箱，鎖定狀態(tài)的需要按一下解鎖鍵才能打開(kāi)尾箱，只打開(kāi)副駕駛門(mén)，其他三個(gè)門(mén)不打開(kāi)的開(kāi)不了尾箱，需要按中控的解鎖鍵

怎么用？還需要按一下中控鎖么？

我是原創(chuàng)者，歡迎騷擾

閑魚(yú)有賣(mài)配件的，好像包安裝350，我覺(jué)得不值。

這東西我覺(jué)得一般都可以進(jìn)行改裝啊，價(jià)格就是幾百塊錢(qián)左右到外面的改裝店都可以改裝。

關(guān)于小尾箱的打開(kāi)因設(shè)計(jì)的差異而有差異的打開(kāi)方式，如拉線式、按鈕式、遙控模式等多種方式，但尾箱打開(kāi)的空間大小會(huì)因車(chē)輛的設(shè)計(jì)原因而有差異式：如打開(kāi)（將尾箱鎖打開(kāi)）尾蓋而不再繼續(xù)打開(kāi)更大的“打開(kāi)空間或范圍”、解鎖后直接打開(kāi)至適合的大?。ú灰欢ㄗ畲蠡?duì)于加裝“自動(dòng)打開(kāi)”裝置，也即通過(guò)打開(kāi)尾箱（鎖）后能夠繼續(xù)將尾箱（蓋）打開(kāi)到合適的打開(kāi)位置（范圍），但并非“最大化”位置（與車(chē)輛的設(shè)計(jì)有關(guān)）。加裝時(shí)前提：設(shè)計(jì)方式只通過(guò)打開(kāi)尾箱鎖而不繼續(xù)打（撐）開(kāi)尾箱的，具體參考：1、可以通過(guò)加裝彈簧設(shè)備打開(kāi)，注意以不影響其他部件或部位為原則；如現(xiàn)在許多車(chē)型類(lèi)似結(jié)構(gòu)采用的案例（關(guān)鍵件）2、通過(guò)支撐桿（或液壓式撐桿）等方式，在解鎖后繼續(xù)打開(kāi)的3、通過(guò)電動(dòng)方式的：這個(gè)較為復(fù)雜，多配置于高擋車(chē)型上，不如上述兩類(lèi)簡(jiǎn)單，不僅自動(dòng)打開(kāi)而且能夠有一定的“速度控制”，更安全或人性化。這種方式所涉及的加裝配件有許多，如傳感器裝置、控制模塊（有的還包括車(chē)主身份鑒別模塊）、電器元件（如電容）、物理機(jī)構(gòu)（撐桿或彈簧機(jī)構(gòu)等）等多種。其原理：通過(guò)相關(guān)傳感器反饋信號(hào)（打開(kāi)）給控制單元，控制單元通過(guò)身份鑒權(quán)（選備件）成功后發(fā)出指令驅(qū)動(dòng)電機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，將尾箱蓋以一定方式、速度自動(dòng)打開(kāi)。

沒(méi)呢，有大神裝過(guò)你找找看