天天異響異響的，一個(gè)個(gè)比娘們心都細(xì)，

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要吸入空氣當(dāng)然有吸氣的聲音了謝謝采納！

氣門(mén)漏氣的原因有以下幾種：1、氣門(mén)與氣門(mén)座工作斜面磨損、燒蝕，產(chǎn)生斑點(diǎn)或凹陷并聚有積炭等。2、氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管套之間間隙過(guò)大，氣門(mén)桿晃動(dòng)，使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，或氣門(mén)桿部彎曲變形，氣門(mén)頭部歪斜，使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而造成了漏氣，從而發(fā)出“唬噓”或“唏唏”聲。

這個(gè)是個(gè)正常的現(xiàn)象，特別是在冷車啟動(dòng)時(shí)聲音比較大，冬天也是這種情況的，應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。

早上汽車處于冷車狀態(tài)，機(jī)油沉淀在油底殼在低溫下機(jī)油流動(dòng)性相對(duì)性差，鏈條式發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相比皮帶的噪音會(huì)更大，耐心等待幾分鐘，機(jī)油潤(rùn)滑充分聲音會(huì)小點(diǎn)，冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件由于熱脹冷縮導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)間隙小聲音也會(huì)大點(diǎn)，冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶輪等其他輪子的聲音也會(huì)相對(duì)性大點(diǎn)，等待發(fā)動(dòng)達(dá)到正常問(wèn)題，所聲音依然無(wú)變化建議到4s店檢測(cè)維修

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，就會(huì)有很大的響聲，而在熄火時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)底盤(pán)有啪啪的響聲，對(duì)于哪些對(duì)車輛不了解的車主來(lái)說(shuō)，可能就會(huì)有疑問(wèn)，這是不是車子出現(xiàn)了故障，其中這種生活并不是真故障，想必很多新手司機(jī)都會(huì)比較大好奇，那么到底是什么原因造就的這種異響呢？其實(shí)我們?cè)谛熊囘^(guò)程中，經(jīng)常會(huì)去遇到這些類似故障的假故障的響聲，今天就這些和大家一簡(jiǎn)單地說(shuō)一說(shuō)。當(dāng)車輛在停放之后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油就會(huì)流回油底殼內(nèi)，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)，雖然有機(jī)油，但是不會(huì)第一時(shí)間建立有效的油壓，此時(shí)各個(gè)部件之間就沒(méi)能夠形成有效的油膜，尤其是氣門(mén)、搖臂、液壓挺柱之間有一定的間隙，此時(shí)就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后出現(xiàn)啪啪的響聲，當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間之后，這種聲音就會(huì)消失，如果車輛在行駛一段時(shí)間之后，這種生意還沒(méi)有銷售的話，那么肯定就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有一些小故障了，此時(shí)我們一定要將車輛開(kāi)到修理店檢查。除了發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)生一些啪啪響聲之外，還有一個(gè)部件也會(huì)發(fā)出這樣的響聲，這個(gè)部件就是碳罐電磁閥，貪官，電磁閥的作用是將貪官中的汽油蒸氣運(yùn)送到進(jìn)氣管中參加的燃燒，不僅環(huán)保，而且能夠提高燃油經(jīng)濟(jì)性，但關(guān)電器發(fā)在工作中就會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的嗒嗒響聲，汽車跑完高速停車后，在汽車的底盤(pán)同樣也會(huì)傳來(lái)啪啪的響聲，這種聲音其實(shí)是非常正常的，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間行駛排氣系統(tǒng)的溫度會(huì)增高，尤其是三元催化器，在停車后，急速降溫就會(huì)發(fā)生熱脹冷縮的現(xiàn)象，此時(shí)就會(huì)有聲音出現(xiàn)，排氣管也同樣是這樣的道理，所以這是屬于一種正?，F(xiàn)象，車友們行車中也不必?fù)?dān)心。

必須響，又不是幽靈。