10一12個(gè)油，經(jīng)常高速更低。

綜合12個(gè)不到一點(diǎn)吧。高速最低7點(diǎn)幾，市區(qū)最高1四個(gè)多

我的僅是上下班，13個(gè)左右

市區(qū)11到13

我們這邊城市比較擁堵的話油門很輕很輕11.幾，油門重的話13-15

相差至少2個(gè)油

雅閣高速三毛多，黃瓜六七毛，你說哪個(gè)省

其實(shí)這個(gè)問題和車本身關(guān)系不大！根本原因還是人駕駛方式和單次行駛距離，路況又直接關(guān)系，后期之所以油耗降低，那是因?yàn)槟銓嚸煜ち?，油耗下降的就很明顯了！這才是重點(diǎn)！自己慢慢適應(yīng)吧！

關(guān)于油耗的對比也不能單看數(shù)值，還要結(jié)合平時(shí)的駕駛習(xí)慣、經(jīng)常走的路況、動(dòng)力性能、車子重量等因素評判油耗是不是合理。

謝謝，車友

油耗這東西是動(dòng)態(tài)的，隨著差異的行駛均速變化，如果能在經(jīng)濟(jì)時(shí)速下行駛也可以很低，在城區(qū)擁堵道路行駛哪個(gè)車都會(huì)比較高。南方夏天有開空調(diào)油耗會(huì)高一點(diǎn)，北方冬天的油耗會(huì)高一點(diǎn)。個(gè)人駕駛習(xí)慣也會(huì)影響油耗。另外，即使是同樣一箱油，相同的行駛均速也會(huì)有差異的油耗表現(xiàn)。建議樓主參考一下工信部綜合油耗(只要達(dá)到一定的行駛均速還是能夠?qū)崿F(xiàn))，也可以參考車友相同均速下的油耗。