汽油不可以混用，汽油混用會(huì)影響汽車點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油嘴及火花嘴的使用壽命，使車輛的大修時(shí)間提前。

中間那12.4個(gè)油，實(shí)際是我開始用92#油了，油箱到紅線位置加了200元92#；連續(xù)用了2箱92#（每次200元），第二箱92#，油耗已經(jīng)增加到14.36L。然后換回95#油，油耗持續(xù)下降，12.7、12.18。我不知道別人用92#、95#有沒有明顯的區(qū)別。我這里用92#沒有95#跑的公里數(shù)多。還有，16年初，剛換92#、95#標(biāo)號的時(shí)候，B50用了2箱92#油，油耗直接干到1元1KM了；后來換回95#，油耗恢復(fù)到93#時(shí)期的8毛1KM，也是95#比92#抗燒。

解答；92和95號汽油混用沒問題，但不建議常用。奔騰X801.8T按廠家要求加92號汽油即可。介紹92和95的汽油可以混加嗎？答：這個(gè)問題好像之前解答過，那慢馭今天和大家再解答一下。確實(shí)咱們買車的時(shí)候，有售價(jià)高昂的豪華車，也有貼近生活的家用車。汽油也有92或者95這種不同標(biāo)號的，難道加油也要分出個(gè)三六九等嗎？高標(biāo)號汽油就一定比低標(biāo)號汽油好嗎？萬一混著加了怎么辦？首先說說這個(gè)92和95號汽油有什么區(qū)別，從基本成分上來說，汽油有兩個(gè)重要成分，一個(gè)是正庚烷，一個(gè)是異辛烷。這個(gè)標(biāo)號就是異辛烷的比例，比如92號的就是異辛烷占92%，正庚烷占8%的比例。汽油由油箱燃油泵吸進(jìn)去，在噴出來到氣缸，霧化的汽油，非?；钴S，這個(gè)火花塞一點(diǎn)就會(huì)燃燒。但是有的汽油太活躍了，太勤快了，還沒點(diǎn)燃它就自己自燃了，這就是我們說的這個(gè)“爆震”。如果長時(shí)間過度爆震，就有可能報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)。所以，不同標(biāo)號的汽油，主要就是防止發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生這種爆震，一般95號汽油的車子，千萬不能加92號的汽油，否則容易造成氣缸內(nèi)爆震。那加注92號騎車的車子加注95號的話，就沒有那么嚴(yán)重了，至少不會(huì)引起過度爆震。最后，加那個(gè)標(biāo)號比較好呢？別糾結(jié)了，在咱們汽車油箱蓋，都有說明的，上面建議咱們加多少號，就加多少號就可以了。

可以的，95抗爆性比92強(qiáng)，95號比92號燃燒更充分、多耐燒，加速、換擋響應(yīng)等都有提升，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也小了。

可以的，但是盡量用到油箱報(bào)警后再加油！盡量少混加，偶爾混加一次是可以的！不好用，用到油箱報(bào)警后可以再換回來！

我常年95#，啥事沒有。按要求，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比1:10.5就應(yīng)該用95#油了；壓縮比越高，應(yīng)用的燃油標(biāo)號也應(yīng)該越高才對。創(chuàng)馳藍(lán)天壓縮比是1：13，也可以用92#油。如果按壓縮比看，阿特茲這樣的創(chuàng)馳藍(lán)天車型，應(yīng)該用98#油了呢。92#、95#燃油質(zhì)量是沒有區(qū)別的；區(qū)別是辛烷值不同罷了，95#燃燒更好、有勁。咱們80壓縮比是1:10.2吧，用95#或92#都行。我是分別測試了，95#更有勁、抗燒，所以一直用95#?；旒右矝]事的。

盡量不要這樣，具體加什么汽油每輛車的車主手冊上都會(huì)很清楚的注明。低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)加入高標(biāo)號汽油的問題，容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳。另外一種情況那就是高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)加入低標(biāo)號汽油，低標(biāo)號汽油抗爆性達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生爆燃，最后造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障

也不是。我嘗試過2次92#，沒有95#有勁，略微費(fèi)油，后期一直用95#了。當(dāng)然，我們這里是乙醇汽油，沒有純汽油抗燒；如果是純汽油的，92#足以了。

新車4000公里的時(shí)候用了一瓶，沒感覺，可能沒積炭吧。目前才跑了6000多公里，也沒再用。等開春以后再用吧。這東西就是清理積碳效果明顯。