TheallegeddefectstemsfromissueswithintheGM8L90and8L45transmissionsthatcausefrictionsurfaces，hydraulicsystemsandgearstofunctionimproperly，which，inturn，causesmetalshavingstocirculatethroughatransmission，accordingtothecomplaint.Theseproblemsbegetfurtherissues，thecasegoeson，asdamagetothetransmissionandtorqueconverterultimatelyresultintheneedfor“escalatingrepairs”tocleanouttheinsideofatransmission，ifthecomponentisevensalvageable.“Consumersfaceescalatingrepairsthatcanincludeflushingthetransmissionofmetalshavingscausedbythedefectivetransmissionoperation，”thelawsuitreaDS，“andwhicheventuallynecessitatethereplacementofcomponentssuchasthetorqueconverter，valvebody，ortheentiretransmission.

自己看你發(fā)的哪些鏈接有一個是8l90的嗎。。。你不是擺證據(jù)講道理嘛？

你發(fā)的哪些自己用馬眼去看看是不是都是8l45的。。。黑你個毛線

把啟停關(guān)了試試

18款（其實就是17款）沒有這樣的問題，18年通用發(fā)過新的變速箱程序，很多人去更新就好了，你可以去四兒子問問能不能刷程序。之前爆發(fā)的大規(guī)模變速箱問題是atsl的8l45，原因是8l45是8l90簡化的，通用沒有做好，結(jié)果爆發(fā)了問題。8l90在克爾維特上用了很久了，沒出現(xiàn)問題。頓挫我只能說只要是at都會有，8l90絕對在接受的范圍內(nèi)。哪些說8l45有問題就8l90上一定有屬于瞎jb推測。