去修理廠用電腦做一次檢測，我的車前一段時間油耗破10去檢測了出現(xiàn)故障碼，好像記得是關于低速噴油情況的。。。也沒在意就直接把故障碼消除了，現(xiàn)在車子的運行狀況恢復正常了，市區(qū)6個多油。聽修車師傅說有些電子故障屬于偶發(fā)型故障。。。你的車子油耗這么高一定是不正常的。。。

我得前一段時間12.8，現(xiàn)在11.7，也是很無語4s店各種檢查都沒事，平穩(wěn)駕駛不走堵車的路，15萬公里。很無奈1.5cvt，

你看下你車子，跑10公里水溫正常后怠速多少？如果是750轉或者以上，那很大可能就是清洗節(jié)氣門后匹配方法不對導致的，正常的怠速轉速是670左右。飛度清洗節(jié)氣門后要用電腦匹配，準備工作：電瓶斷電5分鐘，然后接上啟動發(fā)動機3000轉5分鐘，水溫要達到90度。拔掉發(fā)動機艙的保險盒中頂燈保險。關閉所有用電器，點煙器的都拔掉。用本田原廠匹配電腦或者技師盒子執(zhí)行如下操作。1.TP傳感器復位------不要踩剎車鑰匙ON2檔位后2秒關閉鑰匙。2.PCM重置------不要踩剎車鑰匙ON2檔位30秒后關閉鑰匙。3。不要踩剎車P檔位啟動怠速，等待水溫到90度，只有水溫90以上才能怠速學習。（飛度這個車子水溫正常行駛也就87度，到不了90度，怎么辦，搞個干的大毛巾搭在進氣格柵位置?；旧夏艿?2度。）

保養(yǎng)過后油耗增加，有可能是機油型號太稠，或者機油加多了，或者是行駛公里數(shù)長有嚴重碳污染，請參考如滿意請采納