-40粘度是必須的，保養(yǎng)手冊不是擺設(shè)，里面該用什么粘度的機(jī)油是廠家試驗出來的最穩(wěn)妥方案，你愿意去擔(dān)風(fēng)險隨意。具體品牌其實道達(dá)爾7000就可以了，想上細(xì)糧我推薦魔特8100X-CESS，無論是性能參數(shù)還是單桶容量，2.0的絕配。嘉實多沒有傳說的那么好，主流三大品牌之內(nèi)的首選是美孚一號，其次中庸的HX8都比嘉實多磁護(hù)性能全面。

已經(jīng)用上美孚一號5w30，動力比以前的道達(dá)爾90005w40要感覺好點，油耗還沒試出來，聲音也小了很多

用過4s店半合成5w40、道達(dá)爾極弛9000全合成5w40，美孚1號全合成0w40，總體感覺4s店的一般，道達(dá)爾9000換上安靜了點，機(jī)油7000公里換的，放出來較為清透，不算黑，長效還可以，但油耗上升;美孚低速聲音變大，油門響應(yīng)不錯，駕駛感順暢，油耗有所下降，長效性不錯，號稱可用15000公里，6000公里用機(jī)油濾紙測了一下，還算清潔，目前在用，感覺還可以;買了2桶灰殼，下次準(zhǔn)備換灰殼全合成0w40試試;免費給京東自營全球購打個廣告，方便快捷，品質(zhì)不錯

金美孚，灰殼，道達(dá)爾都可以呀。我對機(jī)油不講究。只要粘度對。5W40也可以。我們這里冬天最多0下3度。北方建議0W

4S保養(yǎng)時都是7000,5W40SL三年多都沒問題。這次野保途虎上也是道達(dá)爾7000,5W40SN，前面沒問題，到目前約6000公里，最近發(fā)動機(jī)特別吵，是因為冬天（以前冬天也沒這樣呀）還是途虎也不靠譜？