沒(méi)呢，朋友你的解決了嗎？

儀表盤顯示的機(jī)油溫度，確實(shí)高，正常都是110，稍微激烈駕駛就更高了。

朋友，解決了嗎？我的車在4s也沒(méi)檢查出來(lái)，然后就是說(shuō)把水泵里的空氣排出來(lái)，讓我再開(kāi)看看，真是糟心呀

我最近出現(xiàn)問(wèn)題就是冬天跑半個(gè)小時(shí)以上水箱風(fēng)扇都響，我也沒(méi)注意結(jié)果壞到高速，拖回去檢查水泵壞了

冷卻液少那么一點(diǎn)點(diǎn)根本沒(méi)事的，應(yīng)該是有故障了

請(qǐng)問(wèn)問(wèn)題解決了么？我也遇到了

我之前的530正常水溫就比別的車高，當(dāng)時(shí)去4S技師說(shuō)寶馬溫度就是高一些，正常的。現(xiàn)在的寶馬還是這樣？

暈，我的17款535也是今天下午高速回家路上提示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)熱歇菜了，拖車?yán)胶戏?S了，今天沒(méi)人上班

可以

謝謝！我看了下冷卻液確實(shí)在最低刻度下面一點(diǎn)點(diǎn)，加滿后能繼續(xù)開(kāi)高速回居住地后再去4s檢查？過(guò)年沒(méi)有修理店開(kāi)門。

謝謝！我看了下冷卻液確實(shí)在最低刻度下面一點(diǎn)點(diǎn)，加滿后能繼續(xù)開(kāi)高速回居住地后再去4s檢查？過(guò)年期間4s都關(guān)門。

謝謝！我看了下冷卻液確實(shí)在最低刻度下面一點(diǎn)點(diǎn)，加滿后能繼續(xù)開(kāi)高速回居住地后再去4s檢查？

個(gè)人判斷應(yīng)該是節(jié)溫器有問(wèn)題了，節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如節(jié)溫器主閥門打開(kāi)過(guò)遲，就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；主閥門打開(kāi)過(guò)早，則使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長(zhǎng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助！

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱十分危險(xiǎn)，運(yùn)氣不好可能使發(fā)動(dòng)機(jī)被破壞掉。1節(jié)溫器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。一般汽車節(jié)溫器是在發(fā)動(dòng)機(jī)上面，當(dāng)冷卻水溫度達(dá)不到一定溫度時(shí)候，就不會(huì)給水箱送水。所以，就很有可能是節(jié)溫器的故障，不能向水箱送水或者送水量很少，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)過(guò)熱，這種情況只能送到修理店修理。2冷卻水不足引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。當(dāng)遇到這樣問(wèn)題，就不要急著去加冷水，因?yàn)楹苡锌赡軙?huì)發(fā)生變形開(kāi)裂，我們應(yīng)該先把車子開(kāi)到通風(fēng)，陰涼的地方，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，等到冷卻水溫度降下時(shí)候，再去添加冷水。3若在緊急情況下沒(méi)有冷卻液，可以用水取代。這個(gè)也是沒(méi)有方法的方法，當(dāng)你把暫時(shí)的問(wèn)題解決之后，就需要馬上更換冷卻液，一旦你忘記之后，就會(huì)影響冷卻系統(tǒng)功能，得不償失。4在平常發(fā)現(xiàn)水溫溫度一直升高時(shí)候，就要檢查一下水箱散熱器是不是灰塵太多，如果太多的話，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，可以用小刷子清理一下。

主要是先看看防凍液少了沒(méi)有。一般的這樣的情況，主要是防凍液少了的原因。

這個(gè)不好說(shuō)，車輛在報(bào)警的時(shí)候你看看散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和一般正常溫度的時(shí)候風(fēng)扇轉(zhuǎn)速是不是一樣的。一樣的就肯定有問(wèn)題