天氣太熱太冷都有影響

看路況，紅燈多肯定費

反正一直在城市開，經常遇到堵車，很正常，我看同樣的車，還有開到7.5個油的。。。。雖說我的駕駛技術也不是很高。。。

9個油還高，我覺得已經是個很不錯的水平了，油耗跟駕駛習慣和路況是不是擁堵有很大的關系的。

同一輛車每個人都能開出差異的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經常跑長途的油耗要高，盡量避免急加速和地板油，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)約油耗的最佳方法。

樓主您好！油耗根據(jù)現(xiàn)實車況、駕駛方式以及行駛速度和地面情況、車輛輪胎氣壓有關系經常市區(qū)行駛比跑高速油耗高一點

降低油耗的方法如下：1、夏天檢查空調系統(tǒng)。空調故障可能也是耗油很重要的原因，如果空調制冷效果不好，不少人會加大風速和降低溫度，以達到涼爽的效果。鑒于空調將直接影響夏天汽車的油耗，車主一定要及時對空調進行保養(yǎng)和檢查。2、頻繁急剎是導致油耗居高的主因。頻繁的急剎，是導致汽車油耗居高不下的主因。而來自具備儲存動能的油電混合動力車型數(shù)據(jù)顯示，其油耗比同級別的車型低40%左右，從這個側面的數(shù)據(jù)也反映，市區(qū)綜合耗油的偏高，與頻繁的急剎，關系明顯。3、依靠慣性行駛是省油的關鍵?！皯T性行車”省油眾所周知，但在實際的調查發(fā)現(xiàn)，真正能用好慣性行車的車主，并不多見。記者就“踩剎車的時間和踩油門的時間”針對經常在禪城城區(qū)駕駛的近二十名車主的隨機采訪發(fā)現(xiàn)，超過半數(shù)的車主表示，踩剎車至少占市區(qū)行駛時間的1/3，車多、紅綠燈多是主因。4、小排量車空調不宜打開過猛。在太陽下面暴曬的車輛，上車后不宜立即打開空調。合理的做法是打開車窗（也可把車門打開），在不打開空調的前提下把風機調置較高檔位，驅趕走車內的熱氣，等車輛適度降溫后，再打開空調。除了恰當打開空調外，在行駛時，風機的風速應盡量調低。空調溫度設置不宜太低，一般在25℃左右較為適宜。對于非自動恒溫的手動調節(jié)的空調，建議關閉無人乘坐的副駕駛駛風口，讓冷氣集中在駕駛室上，這樣能夠有效地節(jié)能油耗。希望我的回答能夠幫助到您，！

車友你好這個你就正常開就行別太在意油耗，