歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）看了2次，一次比一次失望。造型就不談了，還行。但是缺點(diǎn)太明顯了：1，90年代的內(nèi)飾感，熟料感極強(qiáng)，搞笑的中控設(shè)計(jì)令人發(fā)指。2，反人類的收音機(jī)沒有關(guān)閉功能。3，座椅硬梆梆，短楚楚，做起來那是一個(gè)不舒服，長(zhǎng)途駕駛一定乘員累的夠嗆。4，漆面軟，鈑金軟。唯一領(lǐng)人欣慰的是性價(jià)比，空間還行。

但愿第三排不要偷工減料減配掉座椅鋼板，否則安全性會(huì)比較差，后面只有大概三十多公分的緩沖空間和一層門板。

第三排要坐人，坐姿絕對(duì)比空間重要。suv最大問題就是板凳坐姿，比如很多人覺得漢蘭達(dá)第三排空間比銳界大，但是實(shí)際乘坐，銳界比較舒服，因?yàn)殇J界座椅高。同理昂克賽拉對(duì)比思域，其實(shí)空間狹窄的昂克賽拉坐的更舒服，因?yàn)榘嚎速惱胃?30，思域高340。

相比目前在售的CX-5車型，CX8的長(zhǎng)和寬分別增加了355mm，高度增加了40mm，軸距增加了230mm。延長(zhǎng)軸距后，CX-8得已獲得3排座椅布局。第一排為189cm，第二排為186cm，第三排為170cm。對(duì)于第二排進(jìn)行左右調(diào)整后，第三排將能得到更好的腿部空間。

1、目前已知的第三排的坐姿肯定要比漢蘭達(dá)好。根據(jù)車友去日本的反饋照片目測(cè)第三排座椅高度大概在27-28cm。漢蘭達(dá)是23cm-24cm，俗稱的小板凳。2、根據(jù)測(cè)評(píng)第三排頭部空間CX-8應(yīng)該不如漢蘭達(dá)，超過175cm的乘坐就會(huì)頂頭，漢蘭達(dá)應(yīng)該不會(huì)。3、第三排縱向空間不清楚。感覺應(yīng)該不如漢蘭達(dá)。只是感覺。。。馬自達(dá)官方也是這個(gè)意思：就是第三排可以舒適的乘坐170cm的乘客！再高頭部空間就會(huì)不足！如果乘坐170cm以下的乘客，肯定是CX-8比漢蘭達(dá)舒適！170cm以上的話都不會(huì)舒適。CX-8是頭不舒服，漢蘭達(dá)是坐姿不舒服！