同為MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā),高爾夫新款1.4T同樣采用后獨(dú)立懸掛,底盤(pán)之感猶豫高爾夫前后輪的分布比例更協(xié)調(diào),所以過(guò)坑洼略?xún)?yōu)于凌度,從操控方面來(lái)說(shuō),擁有更短車(chē)身的高爾夫必定占據(jù)優(yōu)勢(shì),動(dòng)力方面兩車(chē)差距甚微,隔音方面因?yàn)槭峭放仆?jí)車(chē)幾乎沒(méi)差別,舒適度凌度擁有更長(zhǎng)的車(chē)身結(jié)構(gòu),后排空間較于高爾夫會(huì)略大,舒適性會(huì)更好一些
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