現(xiàn)有的機(jī)械制造技術(shù)、精度和潤(rùn)滑水平,對(duì)所謂的磨合期概念已經(jīng)并不依賴了,尤其是像
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)這樣氣缸壁都帶涂層的機(jī)器?,F(xiàn)在車輛的所謂磨合已經(jīng)是基本排除機(jī)械因素,主要是車輛配件系統(tǒng)之間,還有人機(jī)結(jié)合方面的“磨合”,哪個(gè)什么拉高速,什么拉轉(zhuǎn)速,都已經(jīng)是在這個(gè)時(shí)代新車方面被證明過多次的偽命題了。
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