等的時(shí)間長了可以掛N檔

輕踩肯定抖動(dòng)，就像你手動(dòng)擋保持半離合狀態(tài)一樣，也抖。

是的啊

你12個(gè)缸？6檔才1000轉(zhuǎn)

自動(dòng)手動(dòng)是隨時(shí)可以切換的，S檔也是按住解檔鎖往后拉嗎

這個(gè)應(yīng)該比較簡單吧。。。

隨便用啊，我的09款的6AT，路上隨時(shí)切換手動(dòng)自動(dòng)模式

隨便造，車為你服務(wù)，不是買個(gè)“祖宗”，只是手勁別太大，AT很耐用的，

D檔推到右側(cè)就好了，說明書在看一遍

買車小半年了，沒用過手動(dòng)擋。一直D檔。手動(dòng)不會(huì)啊。。。

高擋低轉(zhuǎn)速。5檔1100。6檔1000。速度在45－60之間，輕踩油門。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱影響大嗎？要不要去4s調(diào)回1500的正常轉(zhuǎn)速?

at耐用，隨便用都沒事的。

短時(shí)間D，長時(shí)間N，置于時(shí)間的長、短，自己掌握吧。

正確使用方法：一、D檔前進(jìn)檔，剛開始接觸6AT，可以掛D檔后一D到底，變速器自行調(diào)節(jié)檔位（不得手動(dòng)調(diào)節(jié)D檔），掛D檔靠油門和剎車控制速度，簡單方便不熄火，直奔目的地。二、手動(dòng)擋：在使用前進(jìn)檔D檔的時(shí)候，往右推，就到了手動(dòng)擋，手動(dòng)擋有6個(gè)檔位。手動(dòng)擋可以加減檔位。地下車庫都有坡度：我用1擋在地下車庫的上直行大爬坡，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用掛1擋或2檔，剎車，備剎車就能平穩(wěn)下去，其他庫內(nèi)路段回?fù)艿紻檔或用手動(dòng)3檔就可以。三、起步，車頭向里，倒車出來，起步階段就P檔拉到R倒檔。車頭向外，直行出來，扎進(jìn)鑰匙、旋鑰匙到車輛自檢，但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。將檔位從P檔拉到N檔；N檔打火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。N檔啟動(dòng)，避免點(diǎn)火后檔桿路過倒檔R的啟動(dòng)沖擊動(dòng)作，保護(hù)變速器（若點(diǎn)火后，P檔到D檔時(shí)經(jīng)過R，倒檔有啟動(dòng)沖擊動(dòng)作），掛D檔，踩下腳剎，松開手剎，松開腳剎，加油門走車。利用怠速慢行同時(shí)備剎車，如果在居民區(qū)或廠區(qū)，D檔時(shí)手動(dòng)推到2檔度過復(fù)雜路段，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用，即使油門誤擋剎車踩，速度也快不了多少，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲會(huì)提醒司機(jī)踩錯(cuò)了地方。四、停車，踩腳剎將車停??；將檔位從D檔拉到N檔，拉緊手剎，熄火；松開腳剎，但不要關(guān)閉電源，踩下腳剎，將檔位從N檔拉到P檔，松開腳剎，旋回鑰匙，關(guān)閉電源，拔出鑰匙。