阿特茲自然吸氣跟渦輪增壓的發(fā)動機最大的區(qū)別在什么地方？
hdjjfutd
2019-08-15 20:25:21
最大的區(qū)別在什么地方
13個回答
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85231734lin 2019-08-15 23:41:11
同樣，1.6自吸后段也是渣渣 -
dnaifgg 2019-08-15 23:36:13
后段？那得看什么排量，2.5自吸的話前后段都干不過2.0T！ -
yy2008 2019-08-15 23:17:56
瞬間提速能力渦輪增壓好平順性自吸好后段發(fā)力渦輪干不過自吸城市高速用車建議自吸山路國道建議渦輪 -
享受生活555 2019-08-15 22:54:12
動力輸出平順，響應(yīng)快，再加上靈敏、精準的指向，絕對是城市區(qū)面變道加塞的能手。 -
engyneer 2019-08-15 22:51:03
自吸發(fā)動機輸出線性，故障率想對比較低，對油品寬容度想對較高，渦輪發(fā)動機反之，但是渦輪介入后動力強 -
anson398 2019-08-15 22:31:00
動力爆發(fā)不一樣，渦輪低轉(zhuǎn)速，吸氣高轉(zhuǎn)速，所以排量大的車子和小渦輪增壓在前段都不占什么優(yōu)勢 -
乖乖窿滴咚 2019-08-15 22:07:53
瞬間推背感吧，大排量渦輪的話后期也有勁兒 -
臥云隨風(fēng) 2019-08-15 22:01:01
你想象一下你xx的時候有頻率的平穩(wěn)輸出和一下猛的瘋狂輸出然后完事就這個區(qū)別 -
www21st 2019-08-15 21:35:16
應(yīng)該是那一瞬間加速快慢的區(qū)別 -
智勇傷員 2019-08-15 21:11:36
提速的平順性差異！ -
壹玖捌肆 2019-08-15 20:55:29
大馬慢慢跑，和拿鞭子抽小毛驢 -
danysky 2019-08-15 20:33:11
同車型同排量渦輪勁大 -
dgtsrtrjdfe 2019-08-15 20:25:36
介入渦輪的那一瞬間吧，
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