對，4s就會忽悠……我開車到現(xiàn)在去4s店保養(yǎng)只換機油機濾，其他的項目全部不要，說白了一輛車開2到5年換車，保養(yǎng)的太細(xì)到時也是給別人做嫁衣?，F(xiàn)在我的保養(yǎng)4s店都不去了外面做也是機油機濾5百左右1萬公里換。哈哈

我8萬了還沒換火花塞！

按說明書10萬公里換。當(dāng)然開個12萬公里換也是可以的。

我自己的車跑完磨合自己去汽車商品城買鉑金的換了原來的現(xiàn)在跑了快十萬好的很

不燒機油的車一般都是8-10萬公里換，現(xiàn)在技術(shù)進步了，銅芯火花塞都淘汰了，還要求3萬換一回?zé)o非幾種情況。1.黑心；2.燒機油

25000什么都不用換，常規(guī)保養(yǎng)換油、濾就行了！

我媳婦開了一萬就被4s忽悠換了

說明書是10萬才換，實際上檢查一下沒問題的話可以不用管它，我是換過看了很多文章才發(fā)現(xiàn)根本沒必要。而且就算有問題很多情況下洗一洗就能接著用了。

理論上是3W左右，看路況，路況比較好的可以適當(dāng)延長（平均油耗低的），路況較差的也可以適當(dāng)縮短。。。但MS本田的奧德賽和艾力紳的火花塞在保養(yǎng)手冊上寫的都是10萬換的。。。

10萬公里才換

看使用說明書，本田是十萬更換除非出問題

看使用說明書，本田是十萬

6萬

我自己的使用來看，我快16萬公里了沒有管他。

這個你只需要做一個常規(guī)保養(yǎng)就可以了，火花塞看情況是不用換的，必竟里程數(shù)還不多的

車輛出現(xiàn)以下的故障現(xiàn)象時就需要檢查下火花塞，建議每四萬公里左右更換一次：1.火花塞在工作一段時間后，電極會出現(xiàn)間隙過大、燒蝕等情況，會造成車輛動力損失，加速無力，費油，啟動困難，嚴(yán)重時發(fā)動機缺缸，車輛抖，甚至造成發(fā)動機的損壞。2.及時更換新火花塞后，能使車輛減少動力的損失，使發(fā)動機輸出原有功率，根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境、油品情況。3.火花塞常見老化現(xiàn)象有：積碳或沉淀物；電極溶化或腐蝕?；鸹ㄈ獠靠雌饋聿皇抢匣苤兀瑑?nèi)部老化是正常的。。

25000，公里的話，換火花塞，還有一點早可以在3萬多4萬左右的時候更換一下這個東西