常行駛就是對(duì)新車最好的磨合。例如，車輛行駛時(shí)不要急加速、急剎車，還要避免過高的負(fù)荷。只需要按照路況行駛，運(yùn)行一段時(shí)間后，汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性就會(huì)處于比較好的狀態(tài)。此外，準(zhǔn)確地完成保養(yǎng)手冊(cè)上的項(xiàng)目是汽車性能最基本也是最有效的保障方式。對(duì)于新車而言，需要進(jìn)行磨合的重點(diǎn)其實(shí)不是發(fā)動(dòng)機(jī)，反而是剎車系統(tǒng)，因?yàn)樾萝嚨膭x車片較厚，而且剎車碟涂有一些防銹油液，這需要車主在啟用新車后，使用均勻的力道多踩幾次剎車，以達(dá)到去除剎車碟油液的目的。如果車主盲目地極速行駛，一旦遇到突發(fā)狀況，剎車系統(tǒng)很可能成為安全隱患。國內(nèi)可以說沒有一個(gè)汽車廠家會(huì)硬性要求車輛“拉高速”，而且每一輛新車裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)，都會(huì)在下線前進(jìn)行長時(shí)間的試運(yùn)行，而且是按照不同轉(zhuǎn)速區(qū)間去進(jìn)行充分磨合。

新車開高速的話，我建議算數(shù)不要超過3000，具體車數(shù)按照路段的限速要求來，不要急踩剎車和油門，行駛一段時(shí)間，進(jìn)休息區(qū)讓車休息一會(huì)兒。如滿意請(qǐng)采納