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馬自達(dá)CX-5咨詢cx5冬天打開暖空調(diào)(不開ac)油耗比夏天開ac都高,怎

我愛玫琳凱 2019-08-15 16:29:34

12月份非常冷,其中有一次加滿油,就開了暖空調(diào),沒有打開ac的,結(jié)果車內(nèi)顯示的可行駛公里數(shù)掉的飛快,一箱油說夸張一點比平時少開了100公里,比夏天打開ac都要費(fèi)油,不知道怎么回事。

17個回答
  • kaikiki 2019-08-15 21:00:08
    發(fā)動機(jī)達(dá)到理想溫度前會多噴油,為了盡快升溫。冬天這個過程會很長,如果是短途甚至到目的地了都不一定能達(dá)到90度,油耗很大的。
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  • 我就是邁騰 2019-08-15 20:39:41
    冬天油耗肯定高啊,越冷越高,熱機(jī)慢。
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  • yinxinghui8 2019-08-15 20:12:56
    水溫滅了,再開
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  • 大石兄 2019-08-15 20:05:31
    正常啊天冷油耗大
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  • haitun000 2019-08-15 19:48:19
    那是不是冬天打開ac好了,溫度打高一點
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  • kbreak 2019-08-15 19:22:41
    我都等到水溫到了再開的
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  • fengsaoruo 2019-08-15 19:15:41
    不開暖氣,冬天車內(nèi)冷怎么辦?
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  • shirley_dxp 2019-08-15 19:06:41
    加滿油就這效果,可能是低溫下且加滿油的情況下誤差比較大
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  • rac2020 2019-08-15 18:43:33
    與暖風(fēng)沒直接關(guān)系,暖風(fēng)只是用了發(fā)動機(jī)一小部分水溫,主要是氣溫低,混合氣要濃些,溫度越低越濃,油耗自然就大了,冬天氣溫低的時候,第一次冷車啟動需要的汽油多很多很多的,停外面也很快降溫了,再次發(fā)動又要很多油
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  • 不愛漂移 2019-08-15 18:23:38
    冬天氣溫低,發(fā)動機(jī)需要更長時間來達(dá)到最佳溫度(預(yù)熱),開暖風(fēng)又會讓一部分發(fā)動機(jī)的熱量被輸送到車內(nèi),這又進(jìn)一步延長了發(fā)動機(jī)到達(dá)最佳工況的時間,而夏天則不一樣,本來氣溫就高,發(fā)動機(jī)到達(dá)最佳工況時間短,而空調(diào)制冷是不需要發(fā)動機(jī)的,所以冬天比夏天汽車油耗高是正常的。。。
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  • 烏工 2019-08-15 18:00:24
    建議不要一啟動就來暖風(fēng)盡量開一會再開
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  • 蛋清的麻麻 2019-08-15 17:51:09
    不要開暖氣,把前鋼進(jìn)風(fēng)口堵塞,就和夏天一樣了
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  • cf_120 2019-08-15 17:38:30
    我在南方啊,冷的話只有幾度,那人家北方零下幾十度的怎么開車?肯定都要開暖空調(diào)的啊,也沒見北方的說油耗高
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  • xirui1999 2019-08-15 17:31:23
    1,氣溫問題,主因2,國六燃油了……
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  • babysf 2019-08-15 17:20:29
    但是沒有打開壓縮機(jī)啊,利用發(fā)動機(jī)的熱量帶出來的風(fēng)怎么會這么高油耗
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  • sghl81 2019-08-15 17:13:02
    主要是因為冬天氣溫低的原因?qū)е碌?,發(fā)動機(jī)始終沒有在一個最佳的溫度下運(yùn)行。
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  • 慵懶的丫丫 2019-08-15 16:50:26
    冬天氣溫低,水溫升的慢散的快。發(fā)動機(jī)功耗大,所以比夏天油耗高。
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