特別是高配的坑爹，菲亞特只想賣120p的，變速箱程序都是按低配設(shè)計(jì)的，150的市區(qū)悠悠哉哉的開像吃奶的力在挪

你說(shuō)的就是原因!!!首先你去開次120再說(shuō)，城市開感覺120是高功版，加速感覺更有底氣，就是因?yàn)?20渦輪介入更早！估計(jì)廠家調(diào)變速箱程序就是拿120P做的標(biāo)準(zhǔn)！明白？拿150P做升檔應(yīng)該延后一些就不至于要么加不動(dòng)要么連降2檔踹出去。。。要么就我帖子上那大神說(shuō)的靠不停深踩保證2000轉(zhuǎn)以上換檔，結(jié)論就是150P現(xiàn)在的感覺就是給小青年開的，沒一點(diǎn)底氣，動(dòng)不動(dòng)就得靠連降2檔3000-4000轉(zhuǎn)超車！雖然聲浪我也愛聽，不過(guò)說(shuō)實(shí)話就像拿吃奶的力跟人家賽跑，不夠從容。。。。。我剛查看了一下的確自動(dòng)版沒120了，那能說(shuō)明什么？菲亞特不準(zhǔn)備賣這車了，你自我感覺是不是這變速箱程序更適合120。。。。?？赡苁且?yàn)榉N種原因，不管是工信部油耗也好或者17就是14縮水也好，反正廠家坑爹，我14款的就沒發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了，縮水，縮水，縮水說(shuō)三遍?。?！

想當(dāng)然下結(jié)論之前，起碼了解一下致悅上市后7速雙離合共匹配了5款車型，只有一款低功率的，而且兩年前就不再生產(chǎn)了。120p發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的就是低轉(zhuǎn)速更早介入，跟變速箱有哪門子關(guān)系