我是黑龍江柴油大切車主，35號油遍地都是。最近過年回老家圖方便一直扔外面了。沒卵事。不過長期還是弄個暖庫畢竟是好。我們黑龍江冬天汽油都不好打火。

1.9T的發(fā)動機用于跑高速、城市、長途穿越都比較合適，重度穿越玩沙子不如3.0的好。不過這個車大、但是不笨。這兩種發(fā)動機都是當今最先進的發(fā)動機。

基本用于跑公路，偶爾會自駕游，進疆進藏也是有公路，所以感覺小排量如果不會顯得小馬拉大車還是會經(jīng)濟些謝謝了！

我在內(nèi)蒙古東部，冬季氣溫-20—-30之間。一入秋就遍地都是-35的油，換了5w的機油打火都是一把成功，發(fā)動不起來的問題不用擔心。但是在寒冷地區(qū)柴油車相比汽油車有以下劣勢：1.熱車慢，不跑20分鐘以上水溫很難上來，就算上來了怠速一段時間還會回落，導致暖風也不給力，我經(jīng)常戴手套開車。2.低溫工作狀態(tài)不好，溫度低了以后發(fā)動機噪音大，抖動更明顯，水溫上來以后能好很多。其實汽油機也這樣，只不過柴油機更嚴重。3.-35柴油貴，價格直逼98號汽油了，而且不經(jīng)燒有點費油。其實以上問題遭吐槽最多的還是暖風不給力，不少人通過加小鍋爐或者韋伯斯通解決了。

4JJ1發(fā)動機是一臺非常好的發(fā)動機，省油、皮實、科技含量高、4缸發(fā)動機體積小、故障率少、好維護，這就是優(yōu)點，六缸機發(fā)動機平穩(wěn)抖動小，。4JJ1日常不需要保養(yǎng)，只要按周期正常維護就可以，省心，對JEEP柴油機不了解不好說。

4JJ1的這種四缸柴油機頭，日常保養(yǎng)要注意些什么呢？另外它和JEEP的那款3.0v6的柴油機那個可靠性和性能好？謝謝

都是青海的，我單位柴油車加中石油的-20經(jīng)常半凍，啟動困難行駛緩慢，司機估計中石油的-20冷凝點虛標，請問你怎么看？

汽油冬天不好打火的原因在電瓶，低溫電瓶容量會少柴油電瓶容量大，如果有預(yù)熱裝置且油沒有問題，機油用稀一點的，應(yīng)該不會比汽油難搞