不是說(shuō)像換機(jī)油一樣更換，基本上壽命差不多就是這一點(diǎn)，長(zhǎng)期路況好一點(diǎn)的可以多跑幾萬(wàn)，長(zhǎng)期路況差的可能跑不了10萬(wàn)，本身就是磨損品很正常的。

普通音響沒(méi)聽(tīng)過(guò)，哈曼的比寶華差（這不是廢話么），但比其他同級(jí)車(chē)的普通音響要好。寶華的，呵呵，只要能等半年，哪怕預(yù)算不夠狠狠心也要上！25800真的物超所值！

我的一萬(wàn)公里就壞了

1.霸道頂配也有空氣懸掛，目前配備空氣懸掛的車(chē)越來(lái)越多。這個(gè)問(wèn)題就好比10年前說(shuō)渦輪增壓車(chē)開(kāi)幾年就要壞一般，任何東西都會(huì)壞，你要看壞的原因和壞的比例。2.寶華哪個(gè)選裝價(jià)格絕對(duì)值，有預(yù)算一定要上。

你這個(gè)數(shù)據(jù)哪里來(lái)的？十萬(wàn)公里跟換機(jī)油一樣都要換掉？你確定？

正確的使用也很重要，空懸不改變模式直接把車(chē)架起來(lái)懸掛很容易壞

基本10萬(wàn)公里左右，各牌子差不多。

空氣懸掛看哪種的氣囊式的損壞頻率也不算高，主要是漏氣維修的話換密封圈不貴，但是也有破損的情況。

優(yōu)點(diǎn)：空氣懸掛的一大優(yōu)勢(shì)就是它可以自動(dòng)調(diào)節(jié)彈簧的軟硬程度，當(dāng)高速行駛時(shí)，懸掛就會(huì)自動(dòng)變硬，以便為車(chē)輛帶來(lái)更好的支撐性，讓車(chē)輛行駛更穩(wěn)定。當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間低速行駛時(shí)，懸掛又會(huì)自動(dòng)變得軟一些，以為駕乘者帶來(lái)更好的舒適度。換句話，就是能屈能伸。缺點(diǎn)：一般來(lái)說(shuō)，比較高級(jí)的東西，它的成本也高，自然價(jià)格也高。盡管在技術(shù)不斷地進(jìn)步，空氣懸掛的成本在不斷降低，但相對(duì)于常見(jiàn)的彈簧懸掛來(lái)說(shuō)，其成本還是相對(duì)較高的，難于普及到中低端車(chē)上。而且，越是精密的東西，其越容易發(fā)生損壞，空氣懸掛也不例外。