正常輪胎的使用里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在40000到50000左右，所以18000不算太久，如果其他幾個胎的磨損并不嚴重，可以只換一條胎，影響是不大的。

換一個輪胎是可以的，但是品牌規(guī)格最好跟原車的一樣，胎花也要一樣；換胎時要做動平衡，如果更換之后方向跑偏，還要做四輪定位的。

可以換，我的6388就是四年的時候換的，左前輪掛到后鐵皮上，側(cè)面掛了個口子，我直接把四年沒用過的備胎換上了，雖然比其它三個輪胎花紋高兩個毫米，但是不影響使用，高速120方向盤不抖

二年的車跑的里程不多，更換單只輪胎是完全可以的，更換輪胎的時候注意下，最好是更換同一品牌和同一花紋的輪胎，不同品牌的輪胎軟硬度不同，高速行駛的時候容易跑偏

應該可以的，但需盡量和原車輪胎保持一致。【車輛更好一個輪胎的原則】1.規(guī)格相同不同規(guī)格的輪胎其充氣后外直徑和斷面寬都不一樣，裝在同一車軸上則負荷分布不一樣。2.結構相同因子午線胎和斜交胎的胎體結構不同，其緩沖性能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上，承受的負荷必然不一樣，磨耗也不一致。3.材質(zhì)相同材質(zhì)主要指胎體簾線的材料。例如，全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強度、散熱性能等都有較大的差異，混裝在一起影響使用效果。4.層級相同層級是輪胎的負荷級別，同時確定了相應的氣壓標準，負荷能力不同的輪胎混裝在一起，充氣壓力不一致，輪胎的變形也不同。5.花紋相同輪胎的花紋不同，不僅磨耗有差別，而且與地面的附著力也不一樣，汽車左右輪胎花紋不一致，會影響汽車的平順性，緊急剎車時會出現(xiàn)單邊和甩尾現(xiàn)象。6.品牌相同生產(chǎn)廠家不同，輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會影響使用效果。7.氣壓相同氣壓由層級而定，層級相同的輪胎應保持氣壓一致，氣壓不一致會導致輪胎變形不同。8.負荷相同裝配同一種負荷能力的輪胎，使其負荷能力相同，可以延長輪胎的使用壽命。

請采納，謝謝?。。。】梢缘摹０凑蛰喬サ母鼡Q規(guī)則更換即可。只更換一個的情況下放在非驅(qū)動輪上，比如車輛是前驅(qū)的，就放在后輪，車輛是后驅(qū)的，就放在前輪（大多數(shù)車輛都是前驅(qū)）。因為驅(qū)動輪如果左右兩個輪胎磨損不一致，會導致兩個輪胎的抓地力不同，容易出現(xiàn)跑偏甩尾的情況。搜索【輪胎更換原則】1.規(guī)格相同不同規(guī)格的輪胎其充氣后外直徑和斷面寬都不一樣，裝在同一車軸上則負荷分布不一樣。2.結構相同因子午線胎和斜交胎的胎體結構不同，其緩沖性能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上，承受的負荷必然不一樣，磨耗也不一致。3.材質(zhì)相同材質(zhì)主要指胎體簾線的材料。例如，全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強度、散熱性能等都有較大的差異，混裝在一起影響使用效果。4.層級相同層級是輪胎的負荷級別，同時確定了相應的氣壓標準，負荷能力不同的輪胎混裝在一起，充氣壓力不一致，輪胎的變形也不同。5.花紋相同輪胎的花紋不同，不僅磨耗有差別，而且與地面的附著力也不一樣，汽車左右輪胎花紋不一致，會影響汽車的平順性，緊急剎車時會出現(xiàn)單邊和甩尾現(xiàn)象。6.品牌相同生產(chǎn)廠家不同，輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會影響使用效果。7.氣壓相同氣壓由層級而定，層級相同的輪胎應保持氣壓一致，氣壓不一致會導致輪胎變形不同。8.負荷相同裝配同一種負荷能力的輪胎，使其負荷能力相同，可以延長輪胎的使用壽命。

跑了1.8萬公里、個人認為換一只不適宜，因為兩邊輪胎磨損不均勻、即輪胎花紋深淺不一樣，這樣會造成行駛中、輪胎磨損加大、胎噪聲加大等弊端、需更換2只。（備胎是全尺寸可直接用、換下的那一只可做備胎）另同一軸輪胎需同牌、同尺寸、同花紋。如同一軸輪胎不同牌、同尺寸、同花紋，短期內(nèi)看不出什么影響效果、時間長了會很明顯、道理很簡單：輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產(chǎn)生跑偏、影響車輛的操控和穩(wěn)定性，而且對ABS也有影響，在雨雪天氣更會容易引起側(cè)滑。