油站也沒95油就只好加92了。不同標(biāo)號(hào)的汽油添加劑和化學(xué)成分不一樣，極少次數(shù)混用不會(huì)對(duì)汽車造成大的傷害，如果因?yàn)榫o急情況混加了不同標(biāo)號(hào)的汽油也無需擔(dān)心，后期加回相應(yīng)標(biāo)號(hào)的汽油即可。但長(zhǎng)時(shí)間混加不同標(biāo)號(hào)汽油，就會(huì)對(duì)汽車點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油嘴及火花塞造成危害。再說另一個(gè)問題，現(xiàn)在很多廠家在汽車出廠時(shí)會(huì)標(biāo)低適用汽油標(biāo)號(hào)，原因有二。第一，在汽油標(biāo)號(hào)準(zhǔn)確的前提下，它真的適用；第二，更低的準(zhǔn)入汽油標(biāo)號(hào)意味著更廣泛的適用性，也就意味著更大的銷量。事實(shí)是，壓縮比超過11:1，或者渦輪增壓車型（不分尾氣渦輪還是機(jī)械渦輪），都應(yīng)該使用高標(biāo)號(hào)的汽油，不管它宣傳的什么調(diào)整點(diǎn)火角度以降低爆震概率之類的宣傳，爆震有那么容易解決，就不會(huì)發(fā)明高標(biāo)號(hào)汽油了。原理在于，較大的壓縮比或者增壓都會(huì)使壓縮末段的缸內(nèi)壓力和溫度接近或者達(dá)到低標(biāo)號(hào)汽油的爆震溫度。如滿意請(qǐng)采納

油箱蓋標(biāo)啥加啥，偶爾一兩次不怕但別經(jīng)常干。添加劑有不同種類，如果沒95的地是可以通過特定添加劑調(diào)整辛烷值，只不過直接加適合的油更好。一般常見的添加劑是除積碳的，作用是有的但要堅(jiān)持才有效果，效果多好嘛見仁見智，新車不用搞，一般開到2-3萬以后再開始用，而且一次保養(yǎng)周期加一瓶也夠了。