觀致5 SUV觀致5變速箱，經(jīng)常切換到手動(dòng)模式會(huì)不會(huì)避免頓挫感？
dnegfda
2019-08-15 10:49:37
開(kāi)的不多，就前段時(shí)間經(jīng)常租聯(lián)動(dòng)云的觀致來(lái)試試車。急加速的頓挫感還是強(qiáng)烈的讓乘客很不舒服。開(kāi)的人到無(wú)所謂。試問(wèn)一下：這個(gè)變速箱，如果急加速，低速度堵車的時(shí)候及時(shí)切換到手動(dòng)模式，是不是可以避免頓挫感，行駛中經(jīng)常切換到手動(dòng)模式的話，對(duì)變速箱有沒(méi)有壞處，D檔切換手動(dòng)模式不需要踩剎車，直接切換，應(yīng)該沒(méi)有對(duì)變速箱產(chǎn)生沖擊的吧。估計(jì)這臺(tái)變速箱，不夠聰明，需要聰明的駕駛員去及時(shí)給他手動(dòng)指令
11個(gè)回答
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dahai100 2019-08-15 13:16:41
手動(dòng)模式速度沒(méi)上去還是換不了，想問(wèn)下各位手動(dòng)模式一般在多少速度換的2檔和3檔 -
BJMaMa 2019-08-15 13:04:32
完全對(duì)的，手動(dòng)1-2也是長(zhǎng)吼的讓人牙疼。還是自動(dòng)1-2.然后手動(dòng)去2-3-4平順些！慢速跟車無(wú)所謂自動(dòng)手動(dòng)反正就1擋 -
98diujdks 2019-08-15 12:55:34
我現(xiàn)在都是手動(dòng)模式，沒(méi)感覺(jué)到有多大頓挫。新手多開(kāi)幾次手動(dòng)模式，一樣能找到操作感覺(jué) -
烏龜要學(xué)會(huì)飛 2019-08-15 12:46:25
俺現(xiàn)在基本就這么操作的…感覺(jué)良好，卻依然避免不了剎車掉檔之后再升2檔依然要2500的尷尬…?? -
UBtiger 2019-08-15 12:18:13
哈哈，這個(gè)需要點(diǎn)熟練技術(shù) -
芊芊村子 2019-08-15 12:07:10
我教你個(gè)方法d檔起步2500左右會(huì)進(jìn)入2檔這時(shí)切手動(dòng)到S2上推一下到M2很平順轉(zhuǎn)速也不會(huì)高到1800左右就提示可以切3檔了不切20-30M2這么開(kāi)著也很好如果你不切手動(dòng)d1-d2轉(zhuǎn)速不會(huì)太高但是d2-d3最要命要2800左右才會(huì)升檔不深踩不會(huì)頓挫但發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)叫喚深踩發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)等叫喚夠就已經(jīng)升檔了但頓挫感嚴(yán)重所以最好是D檔起步2升2檔后切手動(dòng) -
kulashaker 2019-08-15 11:40:33
如果是在時(shí)速20-38的路況觀五是比較難開(kāi)的，我的經(jīng)驗(yàn)是比較小油門D檔起步18左右升檔后切入M檔自己調(diào)節(jié)升3或4，舒服又省油能穩(wěn)定到40以上速度的時(shí)候D檔就沒(méi)完全問(wèn)題啦M檔都能在37-38跑四檔，觀五的D檔卻好像斷片了一樣固執(zhí)的38升3檔，就是感覺(jué)缺了兩個(gè)擋造成的不適，這完全是可以調(diào)節(jié)出來(lái)的啊 -
kobe8forever 2019-08-15 11:28:08
這個(gè)就是要求駕駛員操控水平了，考驗(yàn)駕駛員右腳踩油門感覺(jué)和車的配合 -
depc888 2019-08-15 11:16:37
低速擁堵，確實(shí)可以切手動(dòng)模式，人為鎖定用1擋跟車走，這樣不會(huì)有換擋間隙的問(wèn)題，動(dòng)力很連貫，無(wú)非就是接近3000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)靜會(huì)大一點(diǎn)。1切2，這車調(diào)的換擋動(dòng)作有點(diǎn)慢，油門在這個(gè)期間踩急了確實(shí)會(huì)導(dǎo)致頓挫，最好是到了19就收油門，讓車平穩(wěn)換2檔. -
white-fks 2019-08-15 11:01:50
我也是租的哪個(gè)車，感覺(jué)兩千五之前光看轉(zhuǎn)速表走車不走，一過(guò)兩千五車又往外竄，換擋的頓挫感確實(shí)很強(qiáng) -
兒童歌 2019-08-15 10:56:42
手自一體的變速箱隨你怎么操作都行的哦，功能弄出來(lái)沒(méi)有什么影響的，放心。
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