雖然,我提車(chē)時(shí)間不久,但是,我在提車(chē)之前,也算是油門(mén)控制的可以的了.這個(gè)車(chē)的一檔的油門(mén),與23456檔的明顯不同.一檔只是掛的有點(diǎn)費(fèi)勁罷了.還不至于到掛檔不入的情況.我自己感覺(jué).右手向左的時(shí)候,稍稍向上一點(diǎn)的力度,更容易.不過(guò),這個(gè)車(chē),在456檔,1200-1800轉(zhuǎn)的時(shí)候,真的舒服..可以說(shuō),這個(gè)底盤(pán),就是1檔不給油,過(guò)減速帶,也能把你晃的不行不行的...但是,上了60公里80公里這種速度,過(guò)公路的那種拼縫的時(shí)候,反正是真的舒服..這個(gè)車(chē),買(mǎi)回來(lái),怎么說(shuō)呢...有一種,越開(kāi)越有好感的車(chē).因?yàn)?說(shuō)實(shí)在話,這個(gè)車(chē)從各項(xiàng)指標(biāo)上,我是很不喜歡的.相同的價(jià)位對(duì)比的,哪個(gè)都比這個(gè)動(dòng)力好,底盤(pán)好.但是,我老婆看中了這款車(chē)的顏值.再加上,這款車(chē)也確實(shí)是SUV中的上車(chē)不用腳踏板的轎車(chē)不敢上路牙它敢上的一款車(chē)....所以,就提這個(gè)了.....好來(lái),開(kāi)著開(kāi)著,感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的.

我是重慶的，GS馬上就到5萬(wàn)公里了，平時(shí)除了主城上下班以外就出差到周邊區(qū)縣開(kāi)得多點(diǎn)。偶爾也回下農(nóng)村老家，用了一年半了感覺(jué)GS還是給力的，從來(lái)沒(méi)有半路掉過(guò)鏈子。不后悔??！

我的感覺(jué)就是這個(gè)車(chē)的倒檔,與一檔,都是直齒輪的.特點(diǎn)就是掛檔費(fèi)力.但是動(dòng)力直接,,掛檔的時(shí)候,需要在停車(chē)的狀態(tài)下,才比較容易掛入.這都是直齒輪的特點(diǎn).后來(lái),專門(mén)對(duì)這個(gè)查了查,才發(fā)現(xiàn),其實(shí),很多車(chē)的變速箱,一檔都是直齒輪...現(xiàn)在手動(dòng)的越來(lái)越少,自動(dòng)檔的車(chē)越來(lái)越多.所以,一檔才也換成斜齒輪的.習(xí)慣了,也就沒(méi)啥了.主要是,一檔,真的不怎么經(jīng)常用.不就是起個(gè)步嘛...等紅燈那么久的時(shí)間.又不用你很急的掛.

是的.一直是一檔不好掛..我在試車(chē)的時(shí)候,就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題..比長(zhǎng)安的手動(dòng)的那真的是差的不是一點(diǎn)半點(diǎn).然后,在提車(chē)回來(lái),開(kāi)的時(shí)候,感覺(jué)掛入一檔,的時(shí)候,幾乎要把速度停下來(lái),才會(huì)有平穩(wěn)的感覺(jué)..還是在很慢的松離合的時(shí)候..好在反正在外面一檔就是起個(gè)步.回家就是一檔感應(yīng)一下門(mén)..

做滴滴的，跑車(chē)的不用手動(dòng)。用雙離合，這個(gè)事我不太理解。這個(gè)車(chē)的好處是真好看，但是吧，自動(dòng)的是雙離合，如果是6AT的就好了。手動(dòng)的呢，1檔不好掛。。反正我也是考慮了一些時(shí)間，最后還是買(mǎi)了手動(dòng)。我感覺(jué)。20W以上的，肯定要自動(dòng)。因?yàn)橹v究的就是舒服。這個(gè)價(jià)位的車(chē)。。我比較偏向手動(dòng)一些。現(xiàn)在這個(gè)車(chē)的雙離合沒(méi)有出問(wèn)題的。并不是表示這個(gè)離合好。而是這個(gè)車(chē)上市也沒(méi)幾年。。。