我感覺隔音好與不好還是要親自去試駕才知道，就算用儀器測試也不如自己用耳朵親自去感受，儀器就是儀器，肯定不如自己親身體驗效果好，去試駕吧。如滿意請采納

要求太高，我的手豪10.5不到，我覺得可以了。有空了我去開別人的CS35/CS75/馬6試下。但真心不喜開別人的車。

那些人是沒對比過別的車，就算對比也不能做到綜合客觀。預(yù)設(shè)立場成別的車就是是max好，所以主觀感受max就比別的車差。跟1.6自吸家轎1.2噸車比油耗，跟寶馬比動力，跟奧迪比靜音，跟GL8比空間。就是他們的思想是我買10萬的國產(chǎn)車就應(yīng)該有20到30萬的越級駕乘享受，如果沒有，那就是國產(chǎn)坑人。壇友提出的隔音，底盤，油耗等問題，在我用到別的車時都會有意識地去感受，比如從外邊聽著車時運轉(zhuǎn)音，大眾寶馬豐田本田等等我都聽過，冷車熱車，我就沒覺得max聲比他們更大，油泵聲音可能人家是嗒嗒嗒（聲帶不發(fā)音），max是噠噠噠（聲帶發(fā)音）所以顯得大，熱車聲更是小多了。行車噪音的話這車是MPV，以柔和舒適平緩加速的方式開，那么發(fā)動機聲音并不明顯且大多數(shù)時間是察覺不到的，只有在超過2000轉(zhuǎn)時才有些。max這次的底盤是真贏了，有厚重感，很貼地，側(cè)向支撐強轉(zhuǎn)彎加速側(cè)傾小，轉(zhuǎn)向也足夠精準，不過扭力梁畢竟能力有限，單側(cè)過坑車身會栽一下。油耗的話，我覺得是中游水平，和CRV一類緊湊SUV差不多，比翼虎低，比途觀1.8手動高。max差在車重太高。和Q5比的話，那就不在一個水平了。再高就是我做過的奔馳S，奧迪A8，攬勝，這種車有錢就該都買了。