我覺得主要是單次行駛時間的關系。1月30日去4s店反應機油增多的問題，當時熱車熄火馬上看的機油量，滿格，剛剛到上限。放假前一個星期基本老婆在開，小縣城短距離行駛，大年三十發(fā)現(xiàn)熱車機油超過上限1cm。半個月的時間機油增多明顯，甚至說很可能是我老婆開的一個星期機油增多明顯。初一出門開了一趟來回400km出頭，大概7個小時的高速，回來發(fā)現(xiàn)熱車機油回到上限。汽油往機油里面跑基本已確實了，但我猜確實機油里的汽油可以揮發(fā)，如果長時間保持行駛狀態(tài)，汽油加速揮發(fā)，機油就可以保持安全的范圍內(nèi)。但是但是，車是買來用的，不能因為發(fā)動機的問題而限制我的使用習慣哎...當時看中冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也是因為本田質(zhì)量好的口碑，這下好了。。。。。。

是的啊，每天還要熱車，不熱車也會增多，我自己總結(jié)的，感覺這個車太嬌貴了，必須按照套路來伺候它，要不然就機油增多。

速度是不能超過120，而且不能太極加速，第一次高速之前我的機油沒有超高，后來超高我回想下是因為我速度一直在130、140樣子，速度過高汽油燃燒率低。

我也發(fā)現(xiàn)某個駕駛方式下機油可以下降，可是現(xiàn)在比較模糊，應該是長途機油可以下降，但是速度也不能超過120