如果首保是免費(fèi)的，那超過(guò)行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的規(guī)定就可能得不到廠家的免費(fèi)服務(wù)，這需要看樓主的溝通能力了。長(zhǎng)時(shí)間怠速是不好，但也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成多大的影響。

容易積炭，建議樓主拉個(gè)高速。首保是免費(fèi)的，超過(guò)不是很多的話，找個(gè)理由，說(shuō)在外地剛回來(lái)，應(yīng)該沒(méi)多大問(wèn)題，主要還是溝通。如滿意望采納！

首先下次一定記得，熄火離車這是個(gè)好習(xí)慣的。然后，下面說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)期怠速的不良后果。1.廢油氣缸在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中需要消耗燃油，而怠速相當(dāng)于是在做無(wú)用功。根據(jù)能量守恒定理，你的油都變成了熱量流失了，而車一步也沒(méi)走。廢油原因當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很低時(shí)（怠速時(shí)一般為最低點(diǎn)）氣門漏氣和活塞環(huán)的漏氣量增加，再加上氣缸內(nèi)燃燒氣體與氣缸壁的接觸時(shí)間增長(zhǎng)，使散熱損失增大，因而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油量提升。對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)而言，由于怠速時(shí)的進(jìn)氣氣流比較弱，化油器較難吹散油霧，因而要求消耗比較濃的混合氣，也會(huì)使耗油量增加。2.很容易造成積炭和磨損在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下，由于氣缸內(nèi)不完全燃燒，在廢氣中存在大量的碳?xì)浠衔?、一氧化碳和氮氧化物等有害有毒成分。這些有害有毒成分排放的過(guò)程中，有些則沉積在你的氣缸中了。在怠速時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的壓力比較低，使運(yùn)動(dòng)副的潤(rùn)滑狀況變壞。未燃燒的燃油沖洗氣缸壁，進(jìn)氣的渦流弱，燃油燃燒不完全，容易形成積碳，上述因素都會(huì)使各運(yùn)動(dòng)副的磨損加劇。另外，當(dāng)冷卻液溫度下降到60℃以下時(shí)，氣缸內(nèi)的燃燒生成物可能與水分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成酸類物質(zhì)，致使氣缸的腐蝕程度增加。3.減少發(fā)動(dòng)機(jī)壽命發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于氣缸內(nèi)的溫度和壓力都比較低，使燃料著火的準(zhǔn)備時(shí)間延長(zhǎng)。加上此時(shí)氣缸的密封性下降，因而容易產(chǎn)生敲缸聲，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。4.容易被偷打開(kāi)車門開(kāi)著就走了，給人家省了很多事啊。給出解決辦法：拉高速跑跑，然后以后一定注意了。如滿意請(qǐng)采納

大的影響倒是沒(méi)有什么，就是車會(huì)比較容易積炭，而且會(huì)耗油。如果超出保修手冊(cè)上面的保養(yǎng)時(shí)間的話，超出一點(diǎn)是沒(méi)有關(guān)系的，超出多了些ssss就會(huì)說(shuō)閑話，也可能需要自費(fèi)了。如滿意請(qǐng)采納