發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

恩，明白

感覺這個2.4的發(fā)動機帶不起來這9自動變速箱，我的是在60碼左右抖，速度50以上，檔位6檔-7檔，保持勻速輕加油，轉(zhuǎn)速會降至1500一下，就開始持續(xù)抖動了，保持油門不變，就一直抖，深踩油門或者手動降檔，轉(zhuǎn)速超過1500就不抖了，清了積碳，油路，進氣都沒用，最終確定同一速度檔位高了，轉(zhuǎn)速肯定要低，轉(zhuǎn)速低了，發(fā)動機輸出的功率滿足不了當(dāng)前檔位，就相當(dāng)于手動擋的車高擋低速跑會抖。4S沒方法處理，現(xiàn)在只能是改變駕駛習(xí)慣，通過深踩油門，降檔提高轉(zhuǎn)速，避免50碼以上時發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于1500，就可以減少抖動了。我的是自動模式升檔過快，50以上就升6檔，60升7檔，70升8檔，90以上有時就升9檔了。