既然是設(shè)計(jì)缺陷那么接下來(lái)要出售的車肯定要改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的，不可能這樣繼續(xù)賣下去吧，這不是自取滅亡嗎？如果改進(jìn)的的話還在三包手冊(cè)更換范圍的車輛為什么不能提出換改進(jìn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)呢？

哎，真心希望是出廠時(shí)加多了，我這車現(xiàn)在才跑1700公里，各種狀態(tài)下都量了，全是在最高刻度線以上的，郁悶，這兩天去首保，保完按你說(shuō)的方法再試試吧，要是出廠加多了就好了

設(shè)計(jì)缺陷是別人說(shuō)的，現(xiàn)在調(diào)查結(jié)果沒(méi)有公布，誰(shuí)都不知道是什么情況，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也不只在中國(guó)賣，全球都在用。還有一款發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)周期可不是幾天幾個(gè)月，而是很多年，他就算今天承諾你給你弄個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)，等能裝到你的車上也是很多年以后的事情了，換新的發(fā)動(dòng)機(jī)就別想了吧，除非你的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是出問(wèn)題了。群里面絕大多數(shù)的人測(cè)機(jī)油增多的都有問(wèn)題，首先就不說(shuō)這么測(cè)不準(zhǔn)確了，你要證明它多了至少得測(cè)量?jī)纱伟?，加完機(jī)油測(cè)一次，記錄下高度，開(kāi)一段時(shí)間(幾個(gè)星期或者幾個(gè)月)以后再測(cè)一次，對(duì)比兩次的高度變化才能看出機(jī)油的變化，而這里喊著機(jī)油多了的，絕大多數(shù)只測(cè)試一次，都不知道上次加了多少哪來(lái)變多變少這一說(shuō)。就算真的多了，也要看劑量，幾乎所有的車都會(huì)有機(jī)油稀釋這個(gè)問(wèn)題，就看稀釋了多少，少量的混入并沒(méi)有太大問(wèn)題，怕的是大量混入。之前有一個(gè)人抽出來(lái)機(jī)油去檢測(cè)過(guò)，就混入了1%，并沒(méi)有很多人想的那么夸張，總之就是這事要理性對(duì)待吧，每個(gè)車情況都不一樣。

1你的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有報(bào)故障，沒(méi)有出現(xiàn)什么實(shí)際問(wèn)題，使用起來(lái)一切正常為什么要修？2給你換發(fā)動(dòng)機(jī)也只能換同型號(hào)的，按照各位論壇工程師的分析這是設(shè)計(jì)缺陷，給你換了發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)用，因?yàn)樵撔吞?hào)的所有發(fā)動(dòng)機(jī)都有問(wèn)題。