哎呀停產(chǎn)主要是購買的人太少了。其實這個車型。生產(chǎn)出來。大家看著好看但是買的多不多？很快停產(chǎn)就可以看出來了。

銷售策略是反面教材。定價高，中文名山炮風，營銷一直沒有找準客戶痛點。如果剛上市就定為小型城市SUV，不要去撤什么硬派越野緊湊級SUV，對標逍客、繽智等車型。售價控制在11-15萬區(qū)間，銷路會好很多。結(jié)果上市16-24萬，取個山炮名字“野帝”，后又找古惑仔代言。。。。本來自身品牌力又不行。市場教你做人。現(xiàn)在由柯珞克接過YETI大旗（尺寸基本一致），外觀大改，板車懸掛，我估計售價會比YETI剛上市要低很多。很可能會在13-16萬區(qū)間，這個價格就有競爭了。

好賣不賺錢，廠家不愿意，改款換代，同樣發(fā)動機，變數(shù)器，不如野帝的底盤換一個殼子賣的比野帝貴幾萬廠家希望看到這樣結(jié)果，這就是克羅克