進(jìn)入五月10日后，到今天一個(gè)月過去了，這個(gè)異響沒有再出現(xiàn)。各位是否也這樣？很明顯的氣溫影響。冬天又要叫了。夏季就無法查了。

描述的和我車一摸一樣的問題。終極答案：有放氣的聲音是因?yàn)閤5在深度睡眠后再次啟動(dòng)，空氣懸掛會(huì)恢復(fù)四輪數(shù)值，舉個(gè)例子，車停在路邊，其中一個(gè)后輪在路牙子上，車是斜的，但是寶馬這一套懸掛系統(tǒng)會(huì)平均數(shù)值，第二天早晨你會(huì)看到，整車后懸掛非常低，但是你開一會(huì)后就會(huì)好。重點(diǎn)來了：在你遙控器開車門的一瞬間，電瓶的供電系統(tǒng)介入后，車自動(dòng)會(huì)把昨天路牙子上的那個(gè)輪的互補(bǔ)數(shù)值發(fā)泄掉————————就是這么簡(jiǎn)單的道理，評(píng)論看多了真想笑，高科技的東西竟然被大神們說成設(shè)計(jì)缺陷，說成品牌垃圾。本人14款豪華，駕駛4年了，借著樓主這篇帖子說一下，綜合油耗：13。駕駛感受無敵。4s店服務(wù)至上。主動(dòng)剎車技術(shù)成熟，熱成像對(duì)道路上的人標(biāo)注準(zhǔn)確。全車密封性極好，本人天津人，18年大年初三自駕去了三亞，路上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)四年里沒發(fā)現(xiàn)的功能，車下坡的時(shí)候大燈會(huì)自動(dòng)往上補(bǔ)角度，車上坡的時(shí)候會(huì)自動(dòng)往下補(bǔ)角度。到湛江港口渡船途中，船晃的厲害，寶馬智聯(lián)給我打電話詢問情況，問我車警報(bào)為啥一直響，說明情況后掛斷，心里暖流涌過。本人喜歡車，路虎奔馳都有，但唯獨(dú)喜歡寶馬的科技感，和性能。

同樣的時(shí)間，聲音與你描述有類似，但不是很像放氣聲，有點(diǎn)像機(jī)械馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的嗡嗡聲。比起見這個(gè)，在不平整路面上因后備箱隔板松曠造成的噠噠聲更煩人。另外，左側(cè)B柱（駕駛座后左側(cè)）在不平整路面上傳出的噠噠聲更是無解，（非安全帶接口處的聲音）。更要命的是后排乘客居然聽不到，后排非得把頭頂在B柱和前排座椅靠背上才能聽得見

看來這個(gè)異響可能真與溫度有關(guān)，本月15日到20日已5天沒嗒嗒嗒的聲音，放氣聲還有。如果真是這個(gè)情況，那就是某個(gè)塑料件的問題。

跟我的癥狀一樣，之前是偶發(fā)性響的，現(xiàn)在幾乎每次冷車開門就咔咔咔響。是高壓油泵的問題，今天去4S問說是高壓油泵回油的聲音沒影響但是不正常，讓年后去看看