那你說(shuō)多少啊，寶駿530（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）頂配多少，哈弗M6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）頂配多少，心里沒(méi)點(diǎn)逼數(shù)么？再說(shuō)，現(xiàn)在寶駿品牌價(jià)值和哈弗一樣了唄？

拖得太明顯了，兩款我都試駕過(guò)了，最好的是M6，獨(dú)懸，鈑金厚實(shí)，車(chē)重大。530板懸，車(chē)輕，鈑金薄，胎噪大，發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒(méi)有消音棉，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大。

遠(yuǎn)景很一般倒是便宜8萬(wàn)多落地了，m6身邊沒(méi)有h6的發(fā)動(dòng)機(jī)聲大，530沒(méi)接觸到，不過(guò)理論上越晚出的越安靜

整體M6的隔音效果要比之前H6運(yùn)動(dòng)的好一些，隔音是整體性因素，比如發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，整體隔音，底盤(pán)懸掛，變速箱，裝配工藝，甚至報(bào)告車(chē)體外形的影響。我綜合評(píng)價(jià)一下吧，首先渦輪啟動(dòng)前在發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比上M6和530應(yīng)該差不多，變速箱也差不多。但是在渦輪啟動(dòng)后，遠(yuǎn)景的1.8應(yīng)該比渦輪后的1.5T聲音小。如果都是渦輪對(duì)比遠(yuǎn)景的1.3T聲音最大，因?yàn)閯?dòng)力不足必然轉(zhuǎn)速上升，聲音更大。其次底盤(pán)和懸掛，首推必然是長(zhǎng)城，而且長(zhǎng)城至少比其他要好很多，就底盤(pán)反饋來(lái)說(shuō)。長(zhǎng)城甚至比韓系全系列底盤(pán)都要好。而遠(yuǎn)景要比530板車(chē)懸掛好。獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)是給車(chē)體傳遞更小的力，在底盤(pán)和懸掛階段過(guò)濾掉力度。再次是隔音，我就當(dāng)都是相同的，也說(shuō)了隔音是綜合因素，淘寶200的隔音包能解決全車(chē)的隔音問(wèn)題。所以綜合評(píng)價(jià)后，我認(rèn)為最好的是M6其次是遠(yuǎn)景但是我覺(jué)得530獨(dú)立懸掛那一款隔音應(yīng)該會(huì)比遠(yuǎn)景好，板車(chē)的就不好說(shuō)了，其實(shí)這個(gè)對(duì)比有失平衡點(diǎn)獨(dú)立懸掛和板車(chē)懸掛在稍微路面不好的反饋聲音中就特別明顯。

兄弟，不能這樣比，要按價(jià)錢(qián)比，比如預(yù)算8.5萬(wàn)的手動(dòng)車(chē)，你買(mǎi)遠(yuǎn)景的配置最高，m6其次，寶駿的配置最低，按顏值的話(huà)就倒過(guò)來(lái)……，看個(gè)人喜好了

你真敢說(shuō)，最近要換車(chē)，m6和遠(yuǎn)景都看了，m6最好，獨(dú)懸，隔音空間都不錯(cuò)，但是油耗高，銷(xiāo)售也承認(rèn)。遠(yuǎn)景配置不錯(cuò)，530也就沖著外觀(guān)來(lái)看看。