我也想問蘇州什么時候有國六的車，今天問4S回復(fù)說早呢

如果國家的相關(guān)補(bǔ)貼政策退坡的話，確實(shí)車駕會稍微提升一點(diǎn)點(diǎn)的。

反正今年的補(bǔ)貼退坡，導(dǎo)致宋DM的起步價高了5000

2019補(bǔ)貼政策的變動，會專門有一次具體政策的更新發(fā)布為準(zhǔn)，并有所預(yù)期提示，可能是年后的某天發(fā)布政策，預(yù)告你x月x日實(shí)施！并不是自動地隨日歷，一到元旦節(jié)，就自動地大變化了！2019年度的補(bǔ)貼，主要是國家補(bǔ)貼會變動，有關(guān)地補(bǔ)早已經(jīng)各地都退出了，對于80公里里程以上的插電車子，大概會變化約1萬元，到時候，比亞迪應(yīng)該會有更新的改款，配置也會有小變化，那1萬元錢，企業(yè)會大概消化一半，消費(fèi)者自己消化一半……對于車子里程不足80公里的插電車子，本來就吃不全補(bǔ)貼，此次補(bǔ)貼政策變動，帶來的補(bǔ)貼變動，會在6千元以下……對于價格與定價的波動更小一些～～～～綠牌本身在限購城市的優(yōu)勢……購置稅～綠牌減免有關(guān)的感受差異，明顯比這幾千塊錢變動要強(qiáng)烈得多～～～～～如果比較在意補(bǔ)貼的這些波動，不如干脆買燃油車好了，這個藍(lán)牌車就不涉及什么變動，隨時有錢，隨時心情好就可以買！

插電車動力爆發(fā)，大力提速的任務(wù)，很大程度上由3電系統(tǒng)承擔(dān)……發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)后，極限輸出性能略低些，對日常家用，一般小飆車沒有什么影響，除非是對于競賽的職業(yè)選手用車，那就是大麻煩了！

我也考慮這個問題了同樣處于糾結(jié)中，不過不打算等了

蘿卜白菜，各有所愛。至少對消費(fèi)者來說多個選擇，呵呵！

對，國6如果早公布，國5的要降價處理了，車企精的很

國六還是算了，降功率了。

廠家是不會提前公布這個重要的信息的，樓主放心吧，補(bǔ)貼少了，但是車子的價格不一定會上漲的

不可能什么都趕上，現(xiàn)在車沒必要糾結(jié)國五還是國六的，政策還沒有開始實(shí)施，這個也是有過渡期的，買的國五還是不影響上牌的，再就是你看國三都還跑的好好的，你怕啥。