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我要提問

燒機油問題~~~再次提起,有過的,見過的給個建議?

yhkhz 2019-04-24 23:13:00

事情回到兩年前這個時候,在4S保養(yǎng),放油口沒給我擰緊,跑了不到一個月五千公里,油池見底了,只勉強看到油,沒報警。然后從此2016年初就開始燒機油,17年十一月去4S測了缸壓比較一致,清洗節(jié)氣門,換了PVC閥,對應管道沒有更好,內(nèi)有油痕跡!17年初呆著機油又跑了四川到安徽到揚州,回去兩千公里少了0.7L左右,過年回來跑了兩千公里,機油沒有見減少,于是慶幸是不是不燒了,2017年在四川這一年依舊是燒,1000公里大概0.3左右,以前一直288伺候,今年2017回來換了390一桶的銀美孚,如今跑了三四千多,燒了大概不到一升,店里一直說是氣門油封的問題,換了就可以了,我不太認同,這個氟橡膠一批車裝的都是一樣的,不可能就我一個車出問題,也不會在那個三年的車齡一下就出問題,并且燒機油一直比較均勻,,除了那兩千公里沒少,,,如果是氟橡膠壞了應該是少機油速度加劇才是。各位幫忙分析下,謝謝大家,,,

8個回答
  • 博斯騰湖 2019-04-25 02:02:06
    換氣門油封好像有工具的,否則只能按常規(guī)的方式抬發(fā)動機開缸蓋,那樣的話工程量大了去了。我問了幾個4S都是按照這種麻煩的方式來換的,比換正時都麻煩多了,不可能便宜了
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  • qq757729565 2019-04-25 01:46:00
    換SN級別的10w-40的半合成機油可能就不會燒機油了,你那次保養(yǎng)機油放油螺絲工人沒上緊導致機油漏了很多,機油不夠量,發(fā)動機活塞環(huán)就會磨壞氣缸壁,導致活塞與氣缸間隙變大,所以5w-40,0w--40,5w-30等這些低粘度的全合成機油是不能用了,要用粘度大點的半合成機油可能才會不燒機油,全合成機油分子小,活塞與氣缸間隙磨損過大會滲透下去,導致燒機油,用半合成的或礦物油機油分子大就好點,不易滲透下去燒機油。由于那次沒上緊放機油螺絲的,你的車的發(fā)動機現(xiàn)在相當于正常開了30萬公里以上的磨損程度。
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  • 苦娃流浪記 2019-04-25 01:17:24
    G5燒機油?真心不理解,我的19萬公里了,加的全合成5-40W跑1.2W-1.3W才換,機油量幾乎沒變化。我是不是買到假G5了
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  • 奔騰B50 2019-04-25 00:56:56
    一樣我的2DAT,2013年的車,現(xiàn)在也是燒機油,PCV換換2年了,奇瑞也奇葩了,自然吸氣燒機油,唉,德灰目前開了接近9000公里,機油尺已經(jīng)是LOW的下面的下面了
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  • cljlxq 2019-04-25 00:41:08
    鄉(xiāng)黨,換氣門油封得多少錢啊?我的目前快13萬了,每次保養(yǎng)4000公里后出現(xiàn)少機油現(xiàn)象,每5000公里就得加300mL,現(xiàn)在一般1.2萬公里保養(yǎng)一次。如果換氣門油封便宜的話,我也準備換啊。
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  • drzhd 2019-04-25 00:31:18
    我的車12款手豪,從1萬公里就開始燒機油,當時因為油底殼油堵滲油索賠換過油底殼,懷疑是油底殼容量大了沒有在進一步檢查,今年3萬公里時保養(yǎng)量油結(jié)果是放出來的廢油約兩升,全合成機油行駛7千公里,平均2千公里一升油。4S店建議換環(huán)尾氣排放正常4S也是懷疑式的修理我考慮后直接拒絕了再開開再說吧。
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  • 單車上高速 2019-04-25 00:05:53
    你看看冷車有沒有藍煙,如果有藍煙就可能是氣門油封。建議先檢查更換氣門油封,然后檢查增壓器,從簡單到復雜,然后都排除以后,再懷疑缸套活塞活塞環(huán)。
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  • 漁人愚人 2019-04-24 23:40:26
    氣門油封。小工程,路邊修理店幾百塊錢搞定,你可以網(wǎng)購零件,找人換。先換廢氣閥,沒用的話換氣門油封吧,目前已知燒機油的都是換氣門油封解決,起碼有8、9輛了
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